中國─東協 簽自貿區3.0議定書

　為應對美國關稅戰，中國與東協28日簽署自貿區3.0版升級議定書，希望深化供應鏈、推進新能源汽車標準合作同時，中國總理李強同日也在中國─東協領導人會議上高呼，面對經濟霸凌，如果東協各國與中國不團結、搞對立，只會被外部勢力分而治之。

　中國與東協自2002年開啟自貿區建設進程，2010年自貿區1.0版全面建成，2015年完成2.0版升級。3.0版建設於2022年11月正式啟動，2025年5月全面完成談判。

　此次，中國─東協自貿區3.0版升級議定書共涵蓋9個領域，包括數位經濟、綠色經濟、供應鏈互聯互通、競爭和消費者保護、中小微企業屬於新增領域。

　值得一提的是，該負責人表明，中國與東協首次明確在制定自身標準時，可考慮參考對方標準，鼓勵承認彼此合格評定結果，並優先推進新能源汽車、電子電器等領域標準合作。雙方首次在自貿協定中納入供應鏈合作單獨章節，將共同促進關鍵產品和服務自由流通，協同應對供應鏈中斷等問題。

　而李強在中國─東協領導人會議上直言，當前國際形勢出現不少新的變化。單邊主義、保護主義嚴重衝擊國際經貿秩序，外部勢力對本地區的干涉擾動上升，不少國家被無理加徵高額關稅，發展面臨更大的風險挑戰。

　「面對強權政治、經濟霸凌，不團結、搞對立不僅得不到任何好處，還會被外部勢力分而治之。」李強強調，中國和東協國家是好鄰居、好兄弟，越是形勢嚴峻，越應排除外部干擾，攜手抵禦風險挑戰，把互利共贏蛋糕做大做優。

李強也喊話，中國與東協國家應妥善處理分歧，使信任始終成為主流，支持透過「東協模式」，推動柬泰和平解決爭端；爭取盡早達成「南海行為準則」，更好維護南海和平穩定。

　不過，由於中菲近年在南海紛爭加劇，根據菲律賓新聞社（PNA）報導，菲國總統小馬可仕則意有所指稱，「合作不能與恫嚇行為並存」，夥伴關係應該建立在對主權與平等的相互尊重之上。