2025汽車銷量 大陸首超日本

　大陸汽車產業近年進軍全球市場成績亮眼，也讓大陸車企全球銷量打敗常勝軍日本，有望在2025年首次躍居第一。與此同時，根據《2025中國製造強國發展指數報告》顯示，大陸製造強國發展指數已經能比肩德國與日本，除繼續穩固全球第一製造大國地位，更力拚在2035躋身製造強國前列。

　根據《日經新聞》報導，根據今年1至11月各企業發布的資料和標普全球汽車（S＆P Global Mobility）數據統計，大陸汽車全球銷量預計年增17％，增至約2700萬輛。反觀日本車企則與2024年持平，合計銷量約為2500萬輛，全球銷量降至第二位。

　日經中文網報導，大陸先是在2023年成為全球第一汽車出口國，如今全球銷量也在今年成為首位。日本車企在2018年時，全球銷量還有近3000萬輛，甚至2022年時還領先大陸800萬輛，沒想到3年後就被大陸車企彎道超車。

　此外，中國工程院30日在北京發布的《2025中國製造強國發展指數報告》顯示，大陸進入全球製造強國第二梯隊，成功實現製造強國建設「第一步走」戰略目標，成為繼美國、德國、日本後第四個邁入全球製造強國行列的國家，全球製造業演進為「美國持續領先、德陸日並駕齊驅」的新格局。

　中新社報導，《報告》總結認為，2024年大陸製造業呈現三個主要特徵：一是創新發展分項數值增量首次居於大陸製造強國發展指數各分項數值增量首位；二是品質效益分項數值延續上一年良好勢頭，整體增量位居九國第二；三是製造業出口占全球出口比重實現回升，規模發展分項數值止住2023年下降的局面。

　《報告》展望稱，未來10年是大陸製造強國建設「第二步走」的關鍵時期，要把發展製造業作為長期戰略，牢牢確立實體經濟在國民經濟中的重要地位，保持製造業合理比重，推進製造業提質增效與轉型升級，堅持以創新為根本動力，凸出工業強基重要戰略地位。