陸企掀併購潮 穩擴全球市場
在全球併購浪潮下,大陸企業正以品牌不變、股權易主的方式悄然擴張版圖。從吉利汽車併購Volvo、MG汽車納入上汽集團旗下,到中國海洋石油收購尼克森、攜程集團買下Skyscanner,再到安踏收購始祖鳥並成為Puma最大股東,資本版圖已遍及歐美,消費者卻可能不易察覺。
鈦媒體等陸媒報導,始祖鳥、Volvo等昔日輝煌的國際大牌,先是面臨銷量下滑、營收減少,繼而被安踏、吉利這樣的大陸企業收購。但這些走下坡路的品牌,在被大陸資方收購後反而煥發新生,銷量上升,成了收購方的業績引擎。
以安踏為例,該企業於2009年以約6億港元的價格,從百麗集團手中收購FILA品牌在大陸、香港、澳門的商標運營權。在安踏接手後,FILA被定位為高端時尚運動品牌,並增加FILA KIDS、FILA FUSION、FILA ATHLETICS三個分別針對童裝、年輕人和專業運動打造出的子品牌系列,進行細分領域的大規模擴張。
2021年底,FILA在安踏手中的門市數量達到2054家。在經歷多年的連續增長後,FILA中國已經達到年營收穩定在200億元人民幣以上的規模。
另外像是Volvo汽車,在2008年全球金融危機後,銷量持續下滑。報導指,這些品牌並非沒有價值,而是失去生長土壤。大陸作為超大規模的新興消費市場,其持續擴大的消費升級需求,以及每年新增的中產消費者,成為「老樹發新芽」肥沃土壤。此外,透過大陸製造業優勢與供應鏈整合,也使得成本得以顯著下降。
管理諮詢公司麥肯錫的報告就指出,「中國模式」的三大優勢非常明顯:一是資源優勢,能充分調動大陸政府部門和民營企業共同積累的巨大財富。二是效率優勢,將「中國速度」和低成本運營模式複製到全球。三是信心優勢,伴隨著大陸經濟高速發展和企業信心日益增強,海外投資既符合政策導向又是行業潮流。
英國《金融時報》評論道,這種借道海外成熟品牌走上全球化的路徑在大陸企業中屢見不鮮,其背後的邏輯如出一轍,即透過收購具備品牌資產和市場信任度的成熟國際品牌,實現快速破局。日後在穩固市場基礎後,再反哺自主品牌的發展。
值得注意的是,瑞幸咖啡的大股東大鉦資本日前與雀巢達成交易,將收購藍瓶咖啡全球所有線下門店資產;大鉦資本將獲得藍瓶咖啡全球線下門市的完整控制權,負責營運與品牌體驗;雀巢則保留藍瓶的咖啡機、膠囊等業務。


