荷包大失血 陸油價恐六連漲

　清明連假結束後，據《中國財經報》報導，大陸成品油價格擬於7日24時迎來新一輪調整。受近期國際油價持續上漲影響，市場預期本次油價將再度調升，倘若成真，將是今年以來第6次上漲，延續先前「五連漲」走勢。

　根據油價監測機構統計，目前原油變化率達2.21％，預估汽、柴油每噸將上調190元（人民幣，下同），換算每公升價格約上漲0.14至0.17元。今年以來，大陸油價已出現「五漲一擱淺」格局，若本次確定上調，將進一步形成「六漲一擱淺」，對通勤與物流成本帶來壓力。

　供給面方面，隆眾資訊成品油分析師劉炳娟指出，美國與伊朗衝突尚未出現實質緩和，荷莫茲海峽通行持續受阻，波斯灣地區包括沙烏地阿拉伯等產油國被迫大幅減產，整體供應風險不降反升，對油價形成支撐。

　但在需求端，劉炳娟分析，全球需求疲弱改善緩慢，加上中東衝突影響，亞洲多國煉油廠調降開工率，原油消費量反而下滑。同時，美國聯準會短期內難以啟動降息，市場對進一步升息的預期升溫，也抑制油價漲勢。

　展望後市，劉炳娟預期，下一輪成品油調價（4月21日24時）下調機率較高。她指出，美方已表態不會在伊朗問題上長期僵持，衝突強度可望逐步下降，加上荷莫茲海峽通航問題正透過多方協商尋求解方，顯示短期油價雖仍有支撐，但中長期壓力逐漸累積，後續價格可能出現轉折。

　回顧3月23日調價，當時受美以伊衝突升溫影響，國際油價大幅飆升，中東原油價格一度突破每桶150美元，創下歷史新高，較衝突前上漲逾130％。依機制計算，大陸汽、柴油每噸原應分別上調2205元與2120元。

　不過，由於漲幅過大，大陸國家發改委當時首度啟動臨時調控措施。價格成本和認證中心副處長呂指臣表示，若全額調整將顯著推升用油成本並衝擊相關產業，為減輕下游負擔，最終汽、柴油每噸實際分別上調1160元與1115元，較原先少漲1045元與1005元，約等於每公升少漲0.85元。

　調控後，汽油每公升實際上漲約0.87元、柴油約0.95元，為2013年現行成品油價格機制上路以來首度出現調控案例。