20260529林兪彤/綜合報導

20吋登機箱被攔 陸廉航標準惹議

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旅客推著行李箱在廣州白雲國際機場T1航站樓。(中新社)

 20吋行李箱不能免費帶上飛機了?近日有不少大陸旅客反映,過去可直接帶上機的20吋登機箱,如今在部分航班登機時遭攔下,必須額外支付託運費或補繳行李額費用,引發熱議。

 綜合《界面新聞》、《現代快報》等多家陸媒報導,相關情況多集中在低成本航空。由於廉航與傳統全服務航空採取不同標準,不少旅客未留意規定差異,直到登機前才發現行李無法帶上機。

 有旅客分享,搭乘新海航航班時,因機票未含免費托運額,攜帶20吋行李箱到登機口時遭工作人員攔下,最後只能額外支付180元人民幣行李費。他無奈表示,「下次還是老老實實背背包、拿手提袋就好。」

 另有網友5月21日發文稱,在昆明機場搭乘祥鵬航空時,現場近10名旅客因20吋行李箱問題卡在登機口,一件行李原本需支付300元,經協調後降至200元才順利登機。

 目前大陸國航、南航、東航等傳統全服務航空,多規定經濟艙旅客可免費攜帶1件隨身行李,尺寸通常為20公分×40公分×55公分、重量不超過7公斤,符合一般20吋登機箱規格;但部分廉航標準更嚴格,免費隨身行李限制約為20公分×30公分×40公分,約等於14吋尺寸。

 除了廉航外,部分採差異化服務模式的航空公司也有類似規定。先前有旅客搭乘首都航空時,便因20吋行李箱超標問題遭攔下。航空公司回應,其自2019年起將選位、機上餐點及托運行李等服務改為獨立付費項目,由旅客依需求自行選購。包括長安航空、祥鵬航空及天津航空等,也採取類似政策。

 有航空公司人員解釋,登機行李限制除了考量營運模式,也與飛機機型有關。部分機型行李架承重有限,須嚴格控管重量;另外,近年部分行李箱增加擴充層、外接USB等設計,外型較不規則,也可能影響行李架收納與飛航安全。

 依國際航空運輸協會建議,常見20吋登機箱三邊總和應不超過115公分。不過,大陸民航對隨身行李並無全國統一強制標準,各航空公司可依自身營運定位訂定規範,旅客搭機前最好先確認航空公司的行李規定,以免到登機口才發現得額外付費。(更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP)