小三通業者盼增班 免費託運限重砍半

　海峽青年論壇12日在廈門開幕，今年正逢「小三通」客運25周年慶，與會的金廈航運總經理楊家祺表示，如今這條航線每天都有幾千人在走，已非單純交通工具，成為了兩岸親情最自然的連接，且對兩岸電商物流也有幫助。看待大陸年底即將啟用的廈金大橋與翔安機場建設，他認為這些對金門來講，不是為了替代來往金廈的航運，而是一個轉型，其實是將金門放到一個更大的發展舞台上。

　此外，有鑑於金門小三通「單幫客」誇張的帶貨亂象，衝擊國門與觀光形象，為加強行李管理、提升航運安全，金門縣府港務處11日公告，將自7月1日起調整小三通旅客託運行李收費標準，超出5公斤之免費託運額度者，每公斤將加收新台幣30元。據了解，小三通現行免費託運額度每名旅客為10公斤，自7月1日起，將調降為5公斤，自第6公斤起至20公斤止，每公斤加收新台幣30元，不足1公斤以1公斤計算。

　24屆海峽青年論壇以「青春同心創未來，攜手打拚謀復興」為主題。出席致詞的國民黨青工總會副總會長葉瀚謙表示，長期關注青年發展並落實國民黨主席鄭麗文提出的青年交流理念，期待與對岸建立更多創業交流機制，讓台灣青年創業家有機會接觸不同的市場需求，通過數位經濟、人工智慧、電商與文創創造更多的發展可能。

　由於今年正逢「小三通」客運25周年，面對疫情後的「小三通」發展至今，經營金廈航線的楊家祺表示，過去航班數量最高達到38趟，目前人數已回歸到疫情前180多萬人次，但航次仍僅有24趟。他說明，以前旅客比例大概是台灣、大陸各一半，但因為大陸開放城市還只有福建跟上海居民，目前比例仍相對低。

　但楊家祺認為，大陸旅客在這塊需求還是相當大，希望能讓「小三通」增班回到巔峰甚至更多。他表示，現在航線每天都有幾千人在走，已經不是單純的交通工具，而是兩岸親情最自然的連接，肩負社會責任讓兩岸能有更多的交流。