陸歐頻磋商經貿 小馬智行入歐

　小馬智行與Uber擴大合作，計畫在歐洲5座城市部署超過2000輛Robotaxi（自動駕駛計程車），合作版圖並延伸至中東；與此同時，中歐貿易投資磋商新機制啟動僅一個月，雙方工作團隊已密集會談逾20次，並初步敲定今年秋季舉行第二次會議。在自動駕駛加速拓展之際，中歐經貿也進入對話與施壓並行階段，秋季二會能否遏止貿易摩擦升級，備受關注。

　據鳳凰網報導，小馬智行14日表示，將與Uber擴大戰略合作，在歐洲5座城市部署超過2000輛自動駕駛計程車。雙方現有合作以克羅埃西亞札格瑞布為基礎，當地服務即將接入Uber平台，用戶可透過Uber App呼叫Robotaxi，未來並將擴展至歐洲另外4座城市。同時，雙方也將深化中東地區無人駕駛計程車合作。

　此次合作採「共建車隊」模式。小馬智行提供L4級自動駕駛技術與營運經驗，Uber提供全球出行平台、預訂、支付及客服等能力，日常車隊管理則交由當地合作夥伴負責。今年5月，三方已透過與克羅埃西亞本地公司Verne合作，驗證模式在歐洲的可行性。小馬智行表示，合作擴大將為Robotaxi規模化商業營運建立更清晰路徑。

　在大陸自動駕駛牌照審批曾暫停數月、目前逐步重啟的背景下，小馬智行加快海外布局。文遠知行近期與丹麥GreenMobility合作，計畫2027年部署自動駕駛車輛；與Uber合作的夢騰智駕則成為首家取得德國自動駕駛計程車測試許可的亞洲企業。

　另一方面，中歐經貿新機制啟動後一個月內已磋商逾20次，並初步敲定秋季第二次會議。據觀察者網報導，雙方爭端已從單一產品、產業，擴及投資、電動車、醫療器材、太陽能、關鍵礦產、政府採購、網路安全及產業政策。

　不過，對話啟動不代表歐盟對陸施壓停止，秋季的會議將成為檢驗新機制能否降低摩擦升級風險的關鍵，外界關注數據共享、貿易預警、出口管制溝通及市場准入等議題。