20191030李忠一/宜蘭報導

國道客運不停蘇澳站 地方怒吼

蘇花改明年通車 卻形同虛設

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交通部核定台北往花蓮經蘇花改的3條客運路線,因沒有通過蘇澳轉運站,引起地方不滿,昨發聲怒吼,地方不排除發動抗爭。(李忠一攝)

 蘇花改預計明年1月全線通車,交通部核准的3條台北到花蓮的客運路線,卻未進入蘇澳轉運站,29日蘇澳鎮長李明哲等人批評,新建的轉運站如同虛設,不排除抗爭,宜蘭縣政府回應,縣府站在照顧縣民立場,會向相關單位反映。

 蘇澳鎮公所指出,3條行經蘇花改的國道客運路線,以及2條市區公車路線,均未進入蘇澳轉運站停靠,未顧及蘇澳地區民眾乘車需求,嚴重影響蘇澳鎮未來發展及觀光,同時喪失蘇澳轉運站應有功能。

 李明哲表示,依照現行規畫停靠地點蘇澳國中,距離蘇澳轉運站5分鐘車程,希望可開到轉運站停靠。他建議,縣府與花蓮縣合作的「羅東至花蓮」市區公車路線,也要納入轉運站停靠。

 縣府交通處處長黃志良說,交通部在核准客運路線時,有採納縣府建議在蘇澳鎮設站,6月時台北區監理所宜蘭監理站辦會勘,也認為蘇澳可設站,並依照業者提出的規畫邀集縣府、公所討論,當時公所未提其他意見。

 黃志良表示,縣府站在照顧縣民的立場,會向監理站反映。