20191204林宏聰/高雄報導

高雄11月首度無PM2.5紅害

對付空汙見成效

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高雄市長韓國瑜上任後推動各項空汙防治措施,其中包括興達電廠秋冬停機減煤,圖為興達電廠中央控制室,面板上發電量顯示為零。(高市環保局提供/林宏聰高雄傳真)

 高雄市長韓國瑜上任前即宣告要「出重拳」對付空汙,經過1年整頓,今年11月高雄的PM2.5紅害站日數為零,是從2015年改用空氣品質指標(AQI)測量以來首見,對比去年19天、前年34天,顯示空氣狀況有顯著改善。

 高雄市環保局空汙與噪音防治科長黃家俊指出,環保署自2013年才公布PM2.5國家手動標準方法,並開始人工採樣監測PM2.5,2016年則改用採計PM2.5細懸浮微粒的AQI指標,全市12座環保署空品測站,若其中1站的24小時PM2.5平均值超過54微克,即算1個紅害站日數。

 高雄因外來汙染物、氣候因素影響,秋冬空氣品質長年較差,環保局回溯監測資料顯示,高雄2013年11月PM2.5紅害站日數達176站日、2014年40站日、2015年10站日,2016年29站日、2017年34站日、2018年19站日,今年11月則首度完全沒有PM2.5紅害站日。

 細數韓國瑜上任後推動的空汙防治措施,包括興達電廠秋冬停機減煤、鍋爐改燒天然氣、高雄港船舶全面限用低硫油;目前為止,興達電廠10月至11月用煤量比去年同期減少86萬公噸、降低6成,284座鍋爐申請改燒天然氣,2萬8855艘次進出高雄港的商船改用低硫油。

 此外,高市今年汰除2萬3057輛二行程機車、1187輛一期及二期柴油大客貨車,新增掛牌1萬3775輛電動機車,成績分別是全國第1、2、3名,今年秋冬並推動跨區合作,與環保署南區督察大隊執行聯合工廠稽查、洗街長度加倍等,確保改善高雄空氣品質。