面子裡子兼顧 兩岸融冰現契機

　距離首批武漢包機1個多月，第二批武漢包機終由兩岸航班共同執飛，順利返台，當中有兩岸政治的角力和妥協，也有對疫情發展的客觀評估，更有重要的人道考量。從面子上兼顧了對等，裡子中也解決了數百位滯留台人困難，並做到防疫優先，為冰封的兩岸關係，帶來些許新契機。

　包機起飛的兩天前，大陸網上瘋傳一份《湖北機場集團關於做好復工復航準備工作的通知》，要求各機場在3月12日前完成復航準備工作，17日相關部門將會做檢查。

　大陸坊間議論紛紛，猜測武漢空運將解禁，儘管武漢天河機場回應是「內部正常工作安排，不代表已正式確定具體復航日期」，但2月下旬，才發生官方一度允許滯留武漢外地人出城的政策，後緊急收回，以及習近平昨親赴武漢考察，種種跡象意味武漢對外地人出城解禁，已不遠矣。

　對台灣而言，若等到武漢機場復飛，開放外地人出城，台商自行返台，倒不如盡快同意包機，防疫反而更有保障。

　然在包機協商過程，大陸提供1000多位擬返台者名單，卻被移民署將「救援名單」註記成「管制名單」，讓陸方不滿，加上其中有許多想返台上學的孩童，都成為蔡政府壓力。

　政治角力層面，兩岸最後選擇各退一步，讓兩岸班機共同執飛，台灣派機接人的面子有了，大陸用東航展現照顧台胞的面子也有了，就連搭乘人數一樣，充分展現對等。況且台灣防疫人員可赴陸檢疫，做到「防疫優先」，裡子都有了。

　海基、海協兩會成立前，雙方的紅十字會曾扮演重要角色，當時出發點就是從人道考量；如今兩岸面對疫情，人道依舊是最高的價值，或許能為兩岸關係帶來融冰的機會。