重機狠角色較勁 DRGBT R-Edition性能掛帥
5月車市受疫情影響衰退不少,但150cc以上性能掛帥的重機卻逆勢成長,KYMCO KRV、PGO TIGRA都是狠角色,但SYM DRGBT也不是省油的燈,搭載R世代引擎的DRGBT R-Edition,不僅符合七期環保標準,動力性能亦再次提升;SUZUKI則發表GIXXER 250及SF 250兩款檔車,台灣山葉亦預告將於第四季引進Yamaha YZF-R7。
SYM環保節能馬力大增
SYM表示,自2019年推出DRGBT後,憑藉其獨特的外型設計及傲視同級的功能配備,在150cc水冷級距成功創造一片新的藍海市場,經過1年多的銷售,除了國內累積3萬5千多名的車主外,在海外也不乏DRGBT的身影。而DRGBT R-Edition更在現有的158cc水冷引擎上,透過一連串強化進氣系統、減少運轉負載、廣速域CVT傳動系統等方式,成功達到各速域馬力提升5至15%,並且符合七期環保標準,油耗達到39.9km/L的最佳表現。
安全配備上,DRGBT R-Edition投射式大燈導入能讓照明亮度再提升的寶藍鍍層技術;方向燈升級為序列式LED;車尾採用高辨識度的立體龍紋LED尾燈組;並與MAXXIS瑪吉斯輪胎合作開發專用的MAXXIS-R1N輪胎。更重要的是搭載可避免惡劣路況造成打滑的TCS循跡防滑系統,此系統亦能在緊急重煞車產生前後輪速差時,透過退引擎點火角的方式輔助減速,讓騎士更安穩地煞停。
SUZUKI兩檔車話題十足
此外,KYMCO KRV定位為運動休旅重機,搭載175cc 4V水冷引擎,並採用與KYMCO超級跑旅AK 550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統,KRV的引擎車架一體式設計,更能提升過彎時的車身剛性與穩定性。PGO TIGRA則以自行研發的VORTEX冷卻技術,曾在國內10小時耐久賽打敗包括Yamaha R15 V3、Yamaha R3、SUZUKI小阿魯、Kawasaki z125等進口日系品牌檔車。
另外話題十足的是台鈴工業引進的SUZUKI GIXXER 250、SF 250,兩款新車搭載相同動力系統,可爆發出26.5ps的最大馬力,但前者定位為街車,後者則配備全整流罩顯得跑格十足。業者透露,新車訊息發布短短5小時,即已經傳真收單135台,顯見其魅力,目前預購即贈SUZUKI基礎安駕課程,預計9月開始陸續交車。