王國材：整個過程合法 沒有弊端

　有名嘴連日來炮打顏寬恒家族，指控他擔任立委期間，透過質詢與施壓，迫使台灣港務公司將台中港105號碼頭由自營轉為民營，朝野立委紛紛關心此案，交通部長王國材昨日回應，整個過程合法；港務公司台中分公司總經理盧展猷也說，當時是為避免與民爭利及環境汙染，因此交由民間承攬業者經營，程序沒有問題。

　台中港105號碼頭原本計畫由台灣港務公司自行經營，顏寬恒擔任在立委時期5度質詢該案，港務公司2016年9月決定交由民營，2020年10月正式公告、今年1月決標，得標的成豐倉儲最大股東為顏寬恒的弟弟，因此被質疑是利用立委職權施壓。

　立法院交通委員會昨日邀請台灣港務公司進行111年度預算報告，民進黨立委林俊憲質疑，顏寬恒家族獲得台中港105號碼頭經營權，港務公司有沒有受到壓力或被私下叫去立委的辦公室？港務公司坦言有去立委辦公室，但強調只是去把事情說明清楚。

　時代力量立委陳椒華則批評，台中港具有戰略地位，根據美國智庫分析，會是中共解放軍犯台最可能登陸的港口，現在有碼頭經營權落入親中勢力手上，要求交通部正視。

　王國材指出，整個案子依法處理，初步看起來是沒有弊端，過程合法。至於2016年9月以後為何從自營變成民營，他還要再了解經過。

　盧展猷說明，台中港原本有多家業者負責煤炭裝卸，105號碼頭完工後，就集中到該處，作業方便還可減少汙染。他說，105號碼頭原規畫由港務公司自營，但為避免與民爭利，才開放由民間業者承攬，過程一切合法透明。