光陽擬組新換電聯盟 叫板Gogoro

　電動機車雙雄之爭愈演愈烈，光陽率同業之先前進離島，插旗金門同時，執行長柯俊斌也首度喊話，希望與同業結盟，共同使用光陽的Ionex換電站，並將繡球拋向尚未決定系統規格的三陽及中華汽車，公開叫板Gogoro。

　力求後發先至，光陽擴大電動機車布局，本月騎進金門，協助當地政府低碳島計畫推動，除在金門布設電池交換站，提供當地民眾便利的電動車用車環境，也成立光陽Ionex電車專屬經銷商推廣，雙管齊下衝刺市占率。

　柯俊斌表示，Ionex 3.0換電站由Ionex專賣店為起點，將分三階段布建，第一階段推進於金門國家公園6處，分布於大、小金門的五個行政區及大金門的中心地段，未來預計將打造30座換電站，以金門大橋連結大小金門，將金門建構為純電動載具運行的示範場域。

　光陽除在金門投入大量資源，Ionex 3.0換電站目前已於全台開通727站、布建超過800座換電站，穩定朝向年底千站的目標前進同時，柯俊斌也首度釋出善意，希望提供同業在Gogoro換電站外的「另一選擇」，希望與志同道合的同業結盟，共同做大Ionex系統。

　以Gogoro為首的PBGN聯盟成員有宏佳騰、中華汽車、台灣山葉、PGO及台鈴eRady，至於三陽則尚未決定。據透露，光陽除積極向還未跨入電動機車領域的三陽招手，拚「雙陽」能聯手拚倒Gogoro，裕隆旗下的中華車，也被光陽列在開發名單，並透過管道接觸。

　除加速建置換電站、接觸同業，光陽推出第三代電動機車Ionex 3.0的進度也在加快，光今年就推出i-One、S7、S7R等三款車，年底前又追加第4款新車S6，展現急追Gogoro之姿。