20211217葉文義/綜合報導

中歐班列夯 連19月開行千列以上

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因為海運塞港,讓中歐班列運量大幅成長,11月份中歐班列開行1246列,連續19個月單月開行千列以上。圖為裝載著瑞典進口富豪汽車的「長安號」中歐班列抵達西安港西安鐵路貨櫃中心站。(新華社)

 大陸國家發展和改革委員會(發改委)16日說明中歐班列開行情況及「一帶一路」最新進展。其中,11月中歐班列開行1246列,運送12萬標準櫃,分別年增1%、4%,綜合重箱率(裝貨貨櫃占總貨櫃比重)99.4%,繼續保持高位運行,並連續19個月單月開行千列以上。發改委表示,截至目前,已與145個國家、32個國際組織簽署200多份共建「一帶一路」合作協議。

 新冠疫情以來,國際塞港問題一直難解,不僅運價飆漲,且很長一段時間都一櫃難求。中歐班列憑藉其獨特優勢,成為國際間轉運物資的重要載體,班列開行數量及運量大增。根據新疆鐵路部門統計,截至12月13日,今年經新疆阿拉山口和霍爾果斯雙口岸進出境中歐(中亞)班列已突破1萬1500列。

 目前經新疆阿拉山口和霍爾果斯口岸出境的中歐班列,可達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等20多個國家,搭載貨物品類包含汽車及配件、服裝百貨、電子產品、機械配件等200餘種。發改委資料顯示,截至今年11月底,中歐班列歷年累計開行4萬7414列,運送貨物429.7萬標準櫃。

 對於國際通膨是否影響大陸物價等方面,大陸發改委新聞發言人孟瑋說,中國經濟已深度融入全球經濟,物價走勢客觀上會受到外部因素影響,特別是前期國際大宗商品價格上漲推動生產者物價指數(PPI)一度快速上行。但總體看,中國物價水準保持在合理區間。

 對於2022年元旦、春節期間重要民生商品保供穩價工作,孟瑋指出,從市場情況看,重要民生商品供給充裕、價格基本穩定。今年糧食產量再創新高,生豬和豬肉供應充足,冬菜開始大量上市也推動前期上漲的蔬菜價格出現回落。總體判斷,兩節期間重要民生商品供應是有保障的,價格將保持平穩運行。

 他並就完善煤炭市場價格形成機制方面做說明。孟瑋指出,近期透過進一步深化燃煤發電上網電價市場化改革,建立起「能漲能跌」的市場化電價機制,為煤、電價格透過市場化方式有效聯動創造了條件,將適時推出針對性政策措施,引導煤炭市場價格在合理區間運行。