東航空難未檢出炸藥 馬航家屬鼓勵哭出來

　大陸東航廣西空難搜救持續進行到第6天，除失事飛機第一個「黑盒子」已送至專業機構開始數據修復和下載工作。中國民航局航空安全辦公室主任朱濤26日在記者會上表示，已搜尋到與第二個「黑盒子」安裝位置較近的一部緊急定位發射儀（ELT），但尚未尋獲「黑盒子」與倖存者。同時透過專家團隊勘驗之後，目前共確認班機上120人身分，包含乘客114名、機組人員6人，據大陸國家應急處置指揮部26日晚間確認，該班機上的132人已全部罹難；官員還表示，經理化實驗室檢驗完成了現場41份檢體，均沒有檢出常見炸藥的成分。

　據新華社引述廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西在記者會上表示，民政廳殯葬服務人員已到場協助進行工作，民政部門對接收的罹難者遺骸、物品均已妥善保管。

　在搜救現場方面，雖然第二個「黑盒子」還沒找到。但通報發現到失事飛機的引擎齒輪箱與飛機主起落架的殘件。專業人士分析，引擎齒輪箱的發現有助於排查事故是否與引擎發力不均有關。

　據大陸民航工作者、民航業評論員張仲麟表示，事故現場發現的任何殘骸，對於分析事故原因都有重要意義。此次飛機失事是在巡航階段，而非起降階段。目前來看，起落架的意義是比較次要的，相較而言飛機引擎齒輪箱的尋獲更為關鍵。

　此次空難倖存機會恐怕渺茫情形下，東航飛行事故心理救援專家組組長尹平指出，為想帶泥土回去的乘客家屬準備了小陶罐，「尊重每一個人，看到不少家庭在墜機現場裝泥土，用這種方式與親人情感連接」。甚至附近空地也有家屬擺放祭奠鮮花，卡片悼詞令人哀戚「我甚至無法親吻你的骨灰，只能在廢墟中悲鳴。」

　空難家屬面臨生離死別之痛，日前身為2014年馬航MH370失蹤空難事件的家屬姜輝，則在微博發文，喊話東航乘客家屬，表示能感同身受悲傷與痛苦，有任何需要可隨時私信聯繫，相信很多乘客家屬現在連說話都困難，但「說出來了，哭出來了，就是一個進步。」