20220504許昌平、黃琮淵/台北報導

台股成交量跌破2000億 創18個月新低

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Fed昨日起舉行為期兩天的利率會議,市場焦點鎖定會議結果。各界預期Fed今日可能宣布升息2碼(0.5個百分點),將成為2000年以來首見,10年期美國國債殖利率2日已突破3%。(美聯社)

 受美國聯邦準備理事會(Fed)舉行利率決策會議影響,台股昨日價跌量縮,市場觀望氣氛濃厚,加權股價指數下跌93.28點,收在16498.9點,成交值新台幣1771.03億元,不到2000億元,創18個月低量,三大法人合計買超7.45億元,其中自營商賣超13.98億元,投信買超17.02億元,外資及陸資買超4.41億元。台積電股價收在531元,跌幅1.3%,下跌7元。

 Fed昨日起舉行為期兩天的利率會議,市場焦點鎖定會議結果。各界預期Fed今日可能宣布升息2碼(0.5個百分點),將成為2000年以來首見,10年期美國國債殖利率2日已突破3%,凱基投信指出,國際戰事、疫情等議題持續影響大宗物資價格,台灣消費者物價指數年增率從2月的2.34%上升至3月的3.27%,抵禦通膨成為目前投資首要考量。

 台股量能萎縮,不過貨櫃三雄的「股價超車戰」卻悄悄登場,長榮昨日收盤以146.5元,首度超車萬海的146元,改寫26年來紀錄。萬海自1996年上市以來,因近洋線獲利穩定,股價穩居貨櫃三雄之冠,然近年遠洋線運價飛漲,長榮獲利暴衝,股價上得以超車奪冠。

 不只是股價躍居貨櫃三雄之首,長榮在運價低檔造船的成果也陸續浮現。長榮今年預計增加19艘新船,共19.34萬TEU運力,在本周已超前由日本郵船、商船三井、川崎汽船共組的ONE(海洋網聯船務),登上全球第六大貨櫃航商寶座。

 船運業者指出,大陸堅持清零,上海等大城市半封城,將引發延後出貨的物流災難,一旦大陸重啟出貨,美國零售商要補庫存,大量船舶勢必塞爆西岸港口,情況可能比去年全球塞港時還嚴重,屆時恐再度推升運價。