速克達新車拚功能

　速克達機車好騎、好停，又有不錯的載物機能，一直是國內機車市場的主流車型，其中125-150cc級距機種更是主戰場，今年上半年包括KYMCO、PGO、SUZUKI都發表新車，Vespa為Primavera與Sprint兩大車系家族推出新色，SYM則繼BT靈獸系列之後，將在接下來的周三（6月1日）發表採用全新EnMIS雙火星塞科技新迪爵DUKE 125，備受車迷關注。

　SYM近年致力於打造BT靈獸系列，2018年FNX BT鳳凰以科技奢華帶給消費者全新的騎乘體驗；2019年DRG BT龍則以極致性能稱霸白牌速克達市場，今年的KRN BT麒麟則是與奧地利KISKA公司合作外型設計，結合檔車運動樂趣與速可達便利性，呈現Z世代「不受限」的生活主張，重新定義玩樂車款。

　此外，下周將發表的新迪爵DUKE 125所採用EnMIS科技，是由SYM與日本京濱攜手開發的全新技術，這也是速克達首次搭載雙火星塞異時點火系統，擁有高效能燃燒、極致散熱，與最佳動力提升等三大特點，達到油耗降低、動力提升的雙向進步，坊間預期新迪爵DUKE 125很有機會贏得「最強買菜車」的封號。

　SUZUKI採七期節能引擎

　SUZUKI台鈴機車於2月推出義式美學速克達Saluto 125，與承襲日本重車血統的Swish 125運動速克達，兩車系均搭載兼顧動力性能與環保節能的全新七期SEP引擎，本月再推出採用七期節能引擎的NEX GSR 125，SUZUKI七期機種全面到齊。NEX GSR 125承襲自GSX-R重車銳利造型，同時擁有32L大置物箱、大面積LED尾燈、高辨識度數位儀表板等，是款安全實用又能輕鬆駕馭的速克達。

　KYMCO光陽5月初發表小輕跑KYMCO VJR 125 4V/TCS，此系列在精悍的車身尺碼下配備強大動力，帶給騎士刁鑽的操控感受，成為台灣速克達市場中的輕型跑車王者，更有「輕跑界的鋼炮」封號，新車造型取自電競設計概念，搭載4V戰隼引擎並配備重車級TCS（Traction Control System）循跡控制系統，訴求為首購族首選最安全性能輕跑。

PGO耍聰明 Vespa玩顏色

　PGO ZAN 125則在車市中以「SMART」為定位，將其DNA結合Keyless無鑰匙系統，搭配NFC智慧鑰匙卡片使用，高達281兆組防盜編碼，不僅收納便易還能確保極高防盜性，多功能旋鈕直覺化的配置，讓使用者操作輕鬆無比，品牌同時提供精品KEYFOB智慧感應鑰匙磁扣供車主加購。

　來自義大利的Vespa，長久以來以繽紛車色引領潮流，讓每一台Vespa都能吸引眾人目光，今年以「LIVE FREE‧LIVE COLORFULLY！繽紛而活」為主題，為Primavera與Sprint車系家族打造多彩新色，包含簡約典雅的淺褐沙、純粹自然的靛海藍、與大膽狂野的墨綠灰。同時，車系全面轉換為符合台灣七期環保法規的歐盟五期（Euro 5）新車，引擎動能全面提升至150cc並新增引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項升級功能，新車內外皆升級。