20220806王志偉/花蓮報導

花蓮疏濬增產76萬噸 砂石供應無虞

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因應陸砂禁台,九河局疏濬工程加快速度,圖為壽豐鄉吳全堤段疏濬工區,砂石車載運花蓮溪天然砂石經過地磅。(王志偉攝)

 陸方宣布暫停天然砂對台出口,經濟部水利署第九河川局長王國樑表示,經盤點今年轄下疏濬總量能,將從464萬噸擴大至540萬噸,增加76萬噸砂石量,其中,九河局轄管花蓮溪、秀姑巒溪疏濬進度超前,可增加50萬噸砂石量,並已與縣政府協調,縣管河川立霧溪疏濬也可增加26萬噸,確保砂石供應無虞。

 水利署長賴建信前天視察花蓮河川疏濬,了解疏濬現況及東砂北運量能,強調在確保河防安全為前提,指示第九河川局加速加量疏濬,以因應東砂北運需求並供料穩定。

 王國樑表示,縣府管立霧溪、九河局花蓮溪、秀姑巒溪等3個河川,是天然砂主要來源,今年疏濬總量464萬噸,現已達260萬噸,目標超前,因應陸砂禁台,除九河局增50萬噸,已與縣府洽談,立霧溪從64萬增為90萬噸,也就是立霧溪增加26萬噸,因此疏濬總量將從464萬噸,朝目標540萬噸努力。

 花蓮砂石公會前理事長周明松說,以往陸砂低價競爭,輸台量每月達1、200萬噸,衝擊東砂北運量,一個月北運量只剩8萬噸。後來政府認砂石是戰略物資,採定價方式,讓台砂和陸砂維持一樣價格,陸砂失去競爭力,每月只剩40萬噸,花蓮北運量則提升到每月22萬噸。40萬噸的缺口並不多,靠台東以北、花蓮以南河川疏濬數量可分攤,就算陸砂禁台,市場也不致斷料。