20230125藍孝威/北京報導

台青難返鄉 囤年貨孤單過節

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由於兩岸間的航點、航班有限,機票價格昂貴,許多台青和台生放棄返台與家人團圓,被迫選擇「就地過年」。圖為大陸各大賣場布置年貨大街。(藍孝威攝)

 自去年底取消核酸檢測、取消通信行程卡之後,大陸各省之間可以自由往來,許多民眾今年開心地搭乘飛機、高鐵回老家過年。不過,由於兩岸間的航點、航班有限,機票價格昂貴,北京許多台青和台生放棄返台與家人團圓,被迫選擇「就地過年」。當民眾面對「與病毒共存」的春節,採買年貨會出現什麼變化?

 35歲的台青Alice,在北京一家網路大廠擔任軟體工程師,她的大陸室友早在除夕前幾天就已歸心似箭奔回老家,租屋處只剩下她一人。「雖然只有一個人,但年總是要過,年貨多少也還是會買一些。加上大陸的電商平台與物流系統非常成熟,直接在手機上下單,商家還能免運費直送到家。」

 「從去年底北京疫情進入高峰前,動不動就來個小區封控、居家隔離,當時已開始陸續囤貨」,Alice笑說,「加上電商平台從去年12月底陸續啟動年貨節,主播賣貨各個舌燦蓮花,這幾個月簡直就是不斷買買買的節奏,宿舍裡的存糧保守估計可吃上3個月。」

 Alice也分享「踩雷」經驗。她說,只要不是遇上奸商,「一分錢一分貨」仍是購物時的最高指導方針。但是義大利麵的價差很大,有一盒20元的,也有一盒7.5元的,「前者的料理包很實在,吃得到實實在在的肉醬或牛柳,後者以醬汁為主,充其量只能叫番茄肉醬或黑椒牛柳『風味』義麵,差別非常大。就像是夜市裡的組合肉牛排,和高級餐廳裡的溼式/乾式熟成原切牛排,價格也是天壤之別。」

 為了保障消費者的購物體驗,做好「春節不打烊」服務的銜接對快遞企業來說是重大考驗。部分快遞企業專門更成立了「春節不打烊」專項保障組,對接各大主流電商平台,針對不同區域制定具體方案,在運營網路、路線規畫、市場客服等全方面進行專項優化,全面助力年貨節電商促銷。

 為應對春節貨量高峰,菜鳥將通過自營物流菜鳥直送(丹鳥)、加盟式菜鳥驛站等多種方式加大送貨上門力度,並通過激勵等方式提升人員留崗率,保證業務正常運營。預估留守人員在「春節不打烊」期間單人額外獲得補貼平均在人民幣2000元左右。

 為進一步提高末端配送效率,京東物流表示,一方面開啟「夜派」模式,延長夜間派件時長,訂單派送過程啟用優先派送機制,確保醫藥、母嬰、生鮮等訂單實現優先配送;另一方面,在北京常態化運營的約100台智能快遞車,不僅為社區提供無接觸配送服務,還在社區與快遞站點之間接駁,並與京東健康合作提供藥品夜間配送服務。