北市限時機車格 7月20日起最多停40分鐘20元

為提供外送員機車及民眾洽公短暫停放需求，台北市停管處2019年在北市推出「限停15分鐘機車格」，但發現民眾實際停放時間較長，因此自今年7月20日起，全市30處、233格限停15分鐘機車格，將調整為最長可停放40分鐘，前20分鐘免費，接下來的20分鐘收費20元。議員建議，市府要提出配套措施，避免車輛被挪動至限時計費車格，引發收費糾紛。

　目前全北市有30處、233格限停15分鐘機車格，逾時處600元以上罰鍰，停管處昨宣布，自7月20日起調整為每次停放20分鐘，並得延長1次，0至20分鐘免費，20至40分鐘收費20元，超過40分鐘者，則依《道路交通管理處罰條例》處以600元以上、1200元以下罰鍰。

　停管處指出，標誌牌面將採圖例式設計，牌面上方為圖例與管制說明、下方則為管制時間表。民眾可依圖例了解管制方式，再依停放時段及管制內容停放車輛。

　民眾若有建議新設置機車限時停車位的地點，可至北市府「市民服務大平台」網站申請，停管處評估後，原則將於同一街廓範圍內增設1處約5格的機車限時停車位。

　停管處提醒車主，限時停車格不適用全市每日一張單、機車月票及電動機車停車免費等優惠措施。

　國民黨台北市議員李明賢指出，增加停車周轉率的大方向是沒錯，但新興措施必須做好標線或告示等配套，避免造成民眾誤解，特別是有人停車會挪動他人機車，若被挪車移動到限時計費車格，都要有配套解決收費紛爭。

　民進黨議員趙怡翔提醒，支持朝向多元停車設計，面對外送時代來臨，臨停需求提升，外送員到餐廳還要有等餐時間，確實有必要設立限時機車停車格，但仍有挑戰要解決，例如確保限時概念被落實，也要向民眾宣導清楚使用限制，避免不了解而不小心吃上罰單，目前30處限時計費車格可先了解有無符合地方需求，往後再擴大設置。

　民眾黨議員陳宥丞認為，面對極端氣候，機車族本來就十分辛苦，延長限時機車格時間讓有需要的機車族使用是一項德政，但機車臨時停車格標誌、標線還有民眾不太清楚，不知道怎麼計算收費、停放，必須要多加宣導。