20241031蔡明亘/台北報導

無照罰則加重 民團籲上矯治課

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無照駕駛奪命事故頻傳,交通部研擬修法加重罰則。(蔡明亘攝)
無照駕駛修法方向、現行罰則比較

 無照駕駛釀禍頻傳,交通部30日宣布將修法加重罰責,包含提高罰鍰、增加車主責任及提高禁考照年限等。學者認為,提高無照代價是很好的宣傳機會,但如何教育避免無照者存僥倖心態才是關鍵。民團認為,提高罰鍰對未成年無照駕駛沒太大意義,建議設計矯治課程,因對多數兒少來說,付出時間比付出金錢影響更大。

 國立陽明交通大學運輸與物流管理學系教授邱裕鈞表示,支持加重罰則,可發揮嚇阻效果,但若無照上路者沒發生事故也未有其他違規,會存有僥倖心態,該如何防止才是關鍵,這次修法可作為很好的宣傳機會,也要讓家長了解應管理孩子行為,勿放任孩子開車。

 消基會交通委員會召集人李克聰說,修法提高罰則是現階段「治標」的方法,建議朝「治本」方向研議,例如若家人知道未成年的孩子無照駕駛,連帶罰則是否要再增加,從社區或家庭出發宣導,相信可更有效防制。

 「提高罰鍰對遏阻未成年無照駕駛沒太大意義!」靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏直言,罰鍰不是罰小孩,仍建議蒐集國際方式,設計兒少矯治課程,因對孩子來說,付出時間上的代價,遠比罰鍰影響大,有長時間的矯治輔導機制,才有機會達到態度與行為轉變。

 台灣交通安全協會副理事長林志學認為,光處罰不一定能阻止無照者上路,單純加重罰則如同官兵捉強盜,仍建議深化校園交通安全教育,更早將交安觀念扎根於學童心中,並明確告知無照駕駛可能導致的可怕連環後果,此外,也可考慮提高有無照駕駛前例者,再考領駕照後的相關保費。