敦睦遠航 先國內後國外

　海軍官校早年即強調「航輪兼習」，於實施艦訓時，配合畢業學生未來派任航海、艦務、通信、槍砲、輪機等5個部門任職之需，將學生分為5組，輪流到各部門學習，嗣因配合裝備更迭，自民國78年起，學生於敦睦遠航訓練期間，配合艦艇艙面及輪機航行副值更官（嗣後又提升為值更官）合格簽證檢查表之要求，由支隊幹部規劃課程，將學生分為作戰、兵器、輪機3組，輪流在各部位見習值更實務與組合操演，俾使學生充分實習，並為日後任官奠定良好基礎。綜整歷年敦睦遠航訓練，主要區分為國內環島及國外遠航兩階段。

　一、國內環島訓練

　國內環島訓練藉由艦艇實務授課，使畢業生熟悉艦上裝備操作流程及程序，並透過離靠國內港口，認識主要航道與航行指南運用，同時體驗艦上作息、訓練及生活管理等，奠定國外遠航之基礎。自民國56年以來，除其中有部分年度因畢業年班學業結束時間限制，或受支隊任務時間、航程等因素限制，致未執行國內環島航行訓練外，其餘年度均實施國內環島訓練。

　二、國外遠航訓練

　遠航訓練之目的，在使學生體驗長期海上生活，訓練耐航能力，見習艙面與輪機航行值更官之職責，熟悉艦上裝備操作與運用，實習航海日課及操演，認識友邦港口及航路，見習國際禮儀，完成各項共同性及專業性合格簽證，使學生於畢業派職後，即早適應艦職任務。

　自民國56年以來，海軍每年均執行國外遠航訓練任務，惟92年除於2月至6月間，由海軍92敦睦遠航支隊執行海軍官校正期及專科班畢業生出國遠航訓練，另於同年11月間，成立海軍92遠航訓練區隊，由區隊長胡克勇上校率領蘭陽（艦長張鳳強上校）及寧陽（艦長葛堅立上校）兩艘軍艦，實施士官二專班93年班學生艦艇訓練，遠航訪問菲律賓並慰問僑胞。又110年，因應國際及國內疫情嚴峻，將該年敦睦遠航訓練任務，調整為「海軍官校110年應屆畢業生暑期訓練」並執行岸訓及港訓。次（111）年，為應全球疫情再度爆發，調整為「111年遠航訓練」。嗣於112年因疫情趨緩，恢復「112年敦睦遠航訓練」任務。（四之四 摘自《海宇軍威》；更多精彩內容請下載《翻爆》APP）