外國運將標準 可不會中文

　近期各界疾呼缺工，勞動部近日預告藍領審查標準，擬新增僑外生可從事包括司機、倉儲物流、安全管理人員、隨車人員、護佐等工作，其中司機、隨車人員等卻都毋須語言資格；勞動部官員說，會在公告時再補充客運駕駛及安全管理人員的語言資格條件，貨運駕駛及隨車助理確實沒有語言門檻。

　依預告的藍領審查標準相關規定，僅要求畢業僑外生若要擔任貨運駕駛需要取得我國職業駕駛執照；貨運隨車助理則要取得職業駕照或堆高機技術士證，並要經物流相關科系畢業或實習或訓練3小時以上經驗。

　客運駕駛的工作資格僅有取得我國職業駕駛執照；安全管理工作則要取得我國SMS安全管理人員證照，從交通及運輸相關科系畢業或是完成16小時運輸管理課程，並取得實習或訓練證明。

　勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組長蘇裕國說，先前會議討論時有要求客運駕駛、安全管理人員等需要華語資格，將於公告時補入。至於貨車駕駛及隨車助理則確實未要求華語資格。

　交通部公路局指出，客運駕駛服務對象為乘客，載運過程常有與乘客溝通及行車廣播需要，要求應具備語文能力認證，確保客運服務品質，客運SMS安全管理人員也需要一定中文理解及溝通分析等能力。中階貨車駕駛及隨車助理職務工作性質單純，且針對特定對象服務，僑外生原已具備基本語言溝通能力，依實務需求無須另行要求語文能力認證。