台鐵漲價 花東基金擬補貼花蓮

　花蓮5月中遭強降雨侵襲，鐵公路一度中斷，聯外交通不穩定又面臨台鐵將調漲票價，花蓮縣長徐榛蔚4日在議會答詢時怒批政府砍預算，卻讓台鐵民營化後第一件事就是漲票價，未來會「官逼民反」。縣府表示，向國發會反映後已收到回函，同意以花東基金補貼台鐵漲幅，但金額及機制待國發會定案。

　縣議員傅國淵昨質詢時播放5月花蓮山區強降雨畫面，蘇花公路、鐵路隨土石崩落中斷，怵目驚心，面對不穩定的鐵路，卻又要在6月23日調漲票價，台北至花蓮單程票價將自440元漲至583元，漲幅高達32％，來回一趟要花上千元，民眾通勤、出差、觀光都受影響，讓東部人頗無奈又不公平。

　傅國淵指出，在鐵路運輸還不安全的情況下，縣府是否可要求台鐵不要漲價，或縣府有沒有對策，如以現有預算補貼或比照《離島建設條例》15-1條由中央編列預算。

　徐榛蔚長嘆一口氣說，中央一手刪減地方政府法定預算、緩撥統籌分配款，造成各縣市財政困難，卻又讓台鐵民營化後第一件事就是漲價，她已向國發會反映、討論可否利用花東基金、比照離島例條提出申請交通補貼。

　縣府昨證實，4月15日收到國發會來函徵詢地方對「以花東基金補貼台鐵票價漲幅」意見，並要求3天內回覆，縣府4月18日回函表達原則同意，但目前補貼細節與機制尚待國發會提供與後續定案，盼中央部會盡速審議。

　台鐵公司依中央指示推出花東會員優惠措施，遭質疑方案沒誠意應重擬，交通部長陳世凱日前多次強調，此為台鐵首次針對花東祭優惠，尊重台鐵規畫。交通部5日將赴行政院說明「TPASS推動成效及台鐵花東優惠措施」，據悉，台鐵仍將端出原方案報告。

　台鐵花東會員優惠採點數回饋加倍送，假日3倍、平日5倍，下次購票可折抵上限50％票價，方案公布後，藍綠多位民代質疑優惠無感，簡直是略施小惠，要求加碼或重擬方案，甚至有其他縣市民代也提出要優惠。

　知情人士表示，台鐵5日將以原方案向行政院報告，目前規畫應不會討論加碼事宜。