鄭光遠降薪掌台鐵 史哲接高鐵

　台鐵公司前董事長杜微退休後，董座由交通部政務次長伍勝園暫代2個多月，行政院已拍板由高鐵董事長鄭光遠接任，高鐵董座則由政務委員史哲接下。業界認為，鄭降薪轉戰台鐵，光月薪就少了20萬元，還得面臨更複雜的環境，工作吃力不討好；藍委則質疑，鄭光遠才上任沒幾個月，就調去台鐵，應只是給史哲一個肥缺，要他離開政院，讓賴清德總統可以安插自己人去接任政務委員。

　杜微3月20日退休後，台鐵工會曾高聲呼籲，董座不能酬庸，應由有經驗、熟悉鐵道的人接任，如今傳出鄭光遠將從高鐵轉戰台鐵，鐵道界人士認為以鄭的資歷可以讓勞方滿意。不過，鄭光遠長年待在高鐵，被形容是「帶著資優生拿好成績很簡單」，到台鐵則是截然不同的挑戰。

　71歲的鄭光遠為交大交通運輸研究所博士、美國麻省理工學院航運管理研究所碩士，曾任長榮航空董事長、台灣高鐵公司執行長、總經理，在企業經營、鐵道領域資歷完整。因高鐵前董事長江耀宗下台，鄭光遠才在今年2月升為董事長，不料位子還沒坐熱，僅待4個月就要離開。

　據悉，高鐵營運單純、薪資福利佳，董事長月薪約39萬元，加上各項獎金後年薪預估800萬元；台鐵董事長月薪約19萬元，加上年終後年薪約250萬元。鄭光遠轉戰台鐵，不只薪資待遇差一大截，還背負改革壓力，可謂吃力不討好。至於將接下高鐵董座的史哲則是完全沒有鐵道經驗，恐難擺脫「酬庸」的質疑。

　史哲為監察院長陳菊的愛將，曾任高雄市文化局長、副市長，之後到中央擔任文化部長，現為行政院政務委員。國民黨立委洪孟楷表示，這個人事案看了令人無言，史哲以前專業領域應該是在文化方面，跟高鐵需要的交通專業不同，民進黨用人不看專業考量，只看顏色跟派系，只會讓高鐵內部人員感到寒心，不尊重專業。

　不具名藍委質疑，這波人事調動可能是賴清德總統想安插自己人入閣，鄭光遠今年初才上任，至今沒幾個月，就要將他調去台鐵，把高鐵給史哲，可能只是給史哲一個肥缺，實際上目的是要史哲離開政院，讓賴清德可以安插自己人去接任政務委員。