陸轉運激增 美稱關稅統一反制

　面對美國高關稅壓力，中國出口商迅速調整戰略，藉東南亞等第三地轉口商品，藉以繞過關稅壁壘。英國《金融時報》綜合各方數據顯示，中國對美直接出口銳減，但透過越南、印度等地的「轉運」正迅速攀升，顯示全球供應鏈正快速適應美國重啟的貿易保護主義。

　美方統計，2025年5月中國對美出口年減43％，相當於減少150億美元商品進入美國市場。相對而言，中國官方數據顯示同期整體出口仍成長4.8％，主因是對東協國家出口成長15％、對歐盟出口增長12％，足以抵銷對美缺口。

　然而，美國已開始針對轉運採取反制措施。華府本周與越南達成協議，針對透過越南轉運至美國的商品將課徵40％關稅，業界普遍認為，此舉實為針對中國商品設下的新障礙。美國財長貝森特也宣布，自8月起將啟動新一輪增稅，並指出若未來與他國簽署協議，轉運稅可能成為標準條款。

　英國經濟研究機構凱投宏觀首席亞洲經濟學家威廉斯（Mark Williams）指出，近期趨勢與2018年中美貿易戰初期高度相似──美國從中國的進口驟降，但來自越南與墨西哥的進口卻顯著上升。報告估算，5月有34億美元中國商品經越南出口美國，年增幅達30％，同期，中國對越南的電子零組件出口激增54％。印度亦成關鍵節點，5月印度對美出口年增17％，同期大陸和香港的進口年增22.4％。

　但在歐洲，中國進口激增更可能是來自消費，而非轉運。歐盟委員會指出，今年內來自中國的紡織品、化學品與機械進口大幅增加。美國限制中國小額包裹免稅後，陸港兩地對美空運貨量明顯下滑，但同類商品卻大量湧入歐洲。歐盟擬跟進廢除小額免稅規則，對每件徵收2歐元手續費。