遊覽車增身分識別 駕駛怒剝2層皮

　全台1.3萬輛遊覽車中僅1242輛有身分識別設備，交通部修法明年元旦起須裝駕駛識別設備，駕駛團體不滿已有GPS也有識別功能，再裝刷卡機須再付費，要求暫緩。交通部表示，既有設備若可介接識別資訊，免買刷卡機，需裝設者有補助，經輔導若不配合將罰9000元。

　考量遊覽車疲勞駕駛有事故風險、勞動環境不佳衍生缺工問題，交通部修法明年導入駕駛身分識別。新北市遊覽車駕駛員職業工會9日號召駕駛在交通部架靈堂辦告別式抗議，擺不良官員公祭靈位，請來孝女白琴鑽棺哭訴。

　該工會理事長許景翔指出，昔已出錢安裝GPS，可優化顯示駕駛姓名，現在又要加身分識別，「像一頭牛剝兩層皮」，應暫緩實施，請交通部邀專家討論配套，檢討月租費與裝機費等，若超收盼還給業者與駕駛，不該利用運管規則無限上綱，將提行政訴訟。

　交通部政務次長陳彥伯說，部分業者仍用紙本派車單，導入識別可數位化管理，讓業者與監理機關掌握勤務，國外也有類似規範，不一定只能用刷卡機，只要具備識別資訊的設備可介接即可，有業者就透過App管理。

　針對工會稱強制要求加裝設備及額外負擔月租費，公路局運輸組長梁郭國補充，未限制設備規格，車機商也說駕駛資訊透過既有GPS回傳，免額外收費，若有加裝需求，每車補助上限2000元，申請至8月底。

　遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞說，全聯會業者皆支持裝設，國際都有保護駕駛工時機制，缺司機環境下，須確保安全與福利，資方也認定工時管控非常重要。