校園交通事故暴增 未保持行車距離最多

　新北三峽日前發生嚴重車禍，釀成嚴重死傷，校園周邊交通安全再次引起關注。而根據教育部統計，近5年校園交通事故持續攀升，校內交通事故從108年度的344件，增至112年度562件，112年度校外交通事故也高達8940件，顯示問題嚴重。而分析肇事原因，大多與未保持行車安全距離、恍神心不在焉等情況有關。

　教育部指出，不只校內交通事故逐年攀升，校外事故也居高不下。在校內事故方面，112年度通報562件，111年度502件，均比起108年度344件增加；校外事故則是112年度8940件，111年度8013件，與108年度8920件差不多。

　交通部統計肇因包括未保持行車安全距離、變換車道不當、在無號誌路口支線道未讓幹線道先行、恍神緊張心不在焉、起步時未注意安全等。

　教育部表示，大專校院將強化教學、數據分析與訪視、師資培訓與宣導、製作安全駕駛知能簡報，將交通安全融入學習與生活。校內道路委託陽明交大編撰「大專校院校園道路改善法規彙編」，預計114年底前完成；校外配合「永續提升人行安全計畫」，改善人行空間，鼓勵學校盤點周邊危險路段，提報地方政府改善。

　為改善交通環境、實踐永續校園理念，台灣大學與成功大學皆啟動校園無車化相關方案。靖娟基金會執行長許雅荏認為，無論是大學還是高中以下學校，學區最大量交通人流出現時，大多都在上、放學階段，而大學推動校園無車化，做法是從環境角度介入，確實有其必要性，不過最根本還是得回歸到教育面，畢竟交通來自於人的行為，唯有透過教育提升道安概念，才能調整交通行為及提升法尊意識。