20250722羅亦晽/花蓮報導

太管處急闢謠 無規畫高空纜車

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最近傳出太魯閣國家公園將規畫「高空纜車」,從崇德台地沿太魯閣峽谷連結到布洛灣,太魯閣國家公園管理處21日澄清強調目前尚無相關規畫與計畫。(羅亦晽攝)

 近日傳出太魯閣國家公園將規畫「高空纜車」,預計從崇德台地沿太魯閣峽谷連結到布洛灣,引發熱議。太魯閣國家公園管理處21日緊急出面澄清表示,目前尚無興建纜車等相關計畫,僅是與前花蓮市長葉耀輝交換意見時談及的內容,並非太管處實質規畫。

 昨天傳出太管處將以「高空纜車」方式,從崇德台地經太管處沿太魯閣峽谷連結到布洛灣,消息經網路社群轉發分享,引起許多花蓮人關注與討論,有人認為太魯閣因去年地震受創,目前還在復原,不應繼續破壞山林,另有人打趣稱纜車應從宜蘭拉到花蓮,以後不用再擔心蘇花公路中斷,多數民眾則認為高空纜車的想法異想天開。

 太管處表示,葉耀輝日前拜訪太管處時,提出「讓太魯閣峽谷連結太平洋」的規畫理念,依葉的建議建設觀海景森林腳踏車及人行高架步道系統,過程中所稱的高空纜車僅是交換意見時的討論,並非太管處實質規畫,目前也沒有相關計畫。

 太管處指出,葉耀輝所舉案例源自高雄市區內的高架步道系統,因都市基盤建設多,高架步道可完整串連人本環境設計,不過太魯閣周邊多為天然環境,串接無需大費周章建設高架系統,處長劉守禮雖認同葉「讓太魯閣峽谷連結太平洋」的理念,但認為可透過低碳運具連接。

 太管處表示,去年震後極力推動園區周邊的山海聚落串聯,以太魯閣口遊客中心為據點,利用單車、電動汽車等運具,連結周邊富世、崇德、新城、三棧等聚落資源,不僅規畫多條自行車路線,也發展半日遊、1日遊等體驗遊程,帶動部落觀光與低碳旅遊。