20250808曹婷婷、葉靜美/連線報導

消費縮手 輸美蘭花輪胎訂單減15-30%

政府喊「20%是暫時的」 業界的心就一直懸著

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建大輪胎公司總裁楊銀明(前排右二)表示,關稅談得如何?還有沒有希望調降到15%?希望政府要快點講。(本報資料照片)

 美國對台課徵20%暫時性關稅7日生效,台灣蘭花產銷發展協會祕書長曾俊弼說,美國是台灣蝴蝶蘭最大出口市場,20%關稅現階段確實壓力挺大,加上匯率關係,形同把毛利吃掉。南瀛養殖協會理事長蔡阿玉說,政府目前都告知業者「20%只是暫時的」,大家都在等何時下降?希望政府再加油。

 曾俊弼表示,自關稅提高到10%,4至7月蘭花銷美訂單就已經減少15%,這期間都是由業者自行吸收,現在提高到20%,壓力勢必更大,加上不確定性高,業者就會取消部分訂單。

 他以高速公路做為比喻,今天高速公路塞車,後面的車不斷擠過來,短期除了減量措施及拓銷其他國外市場,或拓展國內用花需求,還是必須要多元性開發市場,才有辦法因應關稅挑戰。

 建大輪胎公司總裁楊銀明表示,建大生產的汽車輪胎、機車、腳踏車輪胎,銷往美國的占比約35%,而日韓等競爭對手對等關稅15%,比台灣低,對台灣輪胎業的國際競爭造成不小壓力;建大第二季出貨量雖比去年同期約多一成,但在對等關稅20%實施後,加上原本進口關稅4%,共24%的汽車輪胎關稅壓力大,目前對第三季的消費景氣偏向保守。

 楊銀明說,不是每一個廠商都有能力到美國投資,政府談判過程,勢必開放部分國內市場,如此難免多少影響國內部分產業。政府一直講不清美國到底要什麼條件,業界的心就一直懸著,且關稅關乎整體民生,最近美方汽車輪胎的訂單量已縮手約3成,美國消費者有關稅帶動的通膨預期心態,消費縮手,進口商下單量自然減少。

 楊銀明說,關稅勢必影響到消費者,畢竟進口商不可能完全自行吸收,多少還是會轉嫁,而價格一漲,買氣就會縮手,這也是我們最關心的,日本及歐盟等國關稅15%,希望政府也能盡力爭取關稅降到15%。