美將放寬本土汽車關稅優惠
車商遊說奏效 成本壓力大減

白宮正準備放寬對美國汽車業的關稅措施,此舉將為積極遊說政府的車商帶來重大勝利,這些車商一直試圖減輕創紀錄進口關稅所帶來的衝擊。
據知情人士透露,美國商務部預計將宣布延長一項為期5年的安排,允許汽車製造商減少在進口汽車零件上所繳納的關稅。原本這項優惠條款只預計實施兩年,到期之後將終止。
消息人士指出,該公告最快可能於17日發布,但也提醒類似的關稅政策過去曾有延遲情況。預計該政策將在政府文件中詳述,這些文件同時也將正式實施對進口卡車的關稅。
這項讓步是福特(Ford)、通用汽車(General Motors)等車商經過數月密集遊說後的成果,目的是爭取在面對川普總統加徵關稅的情況下獲得減免。美國汽車製造商因川普對進口車輛、零件及鋼鋁等原料徵收關稅而承受更高成本。消息公布後,通用汽車股價一度上漲3.8%,福特及吉普(Jeep)母公司Stellantis NV也同步走高。
福特汽車執行長法利(Jim Farley)曾指出,美日貿易協議讓日本競爭對手如豐田汽車在成本上占有明顯優勢,折合每輛車可節省數千美元,這還未考慮日本較低的勞動成本與匯率優勢。該協議將日本汽車進口關稅從27.5%降至15%。
此前,汽車製造商可以抵消部分針對進口零件徵收的25%關稅。根據這項措施,在美國生產並銷售整車的車廠可申請相當於美國製造車輛價值3.75%的關稅抵免。該抵免原訂一年後降至約2.5%,再下一年全面取消。
另據報導,川普今年稍早已對完整組裝的進口車徵收25%關稅。而針對加拿大和墨西哥的單獨關稅措施,則已包含豁免條款,允許符合現有北美貿易協定(USMCA)原產地規定的車輛免受新關稅影響。
如確定實施新關稅延長措施,預計將為美國汽車產業提供急需的喘息空間,讓企業能夠繼續管理高昂的生產成本並參與全球競爭。