日德蘭之役 鋼鐵戰鬥艦唯一大海戰

　1916年5月的日德蘭海戰（Battle of Jutland），則是鋼鐵戰鬥艦的唯一一次大海戰。當時，德意志帝國為了突破英國的北海封鎖，決定出動公海艦隊的主力編隊，與英國皇家艦隊來一場決戰。是役，德國海軍表現出極高的水準，擊沉英國3艘戰鬥巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦，8艘驅逐艦；德國僅損失1艘戰鬥巡洋艦、1艘前無畏艦，4艘輕巡洋艦。人員損失也是德國較少，英國陣亡6000人，德國陣亡2500人。

　但是，即使德國贏得日德蘭海戰，卻還是沒辦法打破英國的海上封鎖，因為英國海軍仍然有大量的戰鬥艦、無畏艦、巡洋艦能夠出動，而德國公海艦隊卻需要時間修復，已無餘力再戰。戰史專家總結，日德蘭海戰是一次「贏得戰役，卻不影響戰爭走向」的無意義海戰，唯一的意義就是，它提供了海戰迷們一件說不完的話題。

　日德蘭海戰之後兩年，第一次世界大戰結束。各國擔心持續增長的戰鬥艦規模，會引爆更多的衝突，於是就有了1922年的「華盛頓海軍會議」，限制戰艦、巡洋艦、航空母艦的噸位、數量。不過，合約不能阻止各國擴張海軍的野心，等到合約時效結束後，造艦競賽又開始了。

　其實，隨著飛機技術的成熟，飛機的航程是主砲射程的10倍以上，而精準的航空炸彈、魚雷，可能一發就足以癱瘓軍艦。然而多數的海軍主事者沒有意識到航空母艦的潛力，仍然迷戀戰鬥艦的雄壯威武，比如德國的俾斯麥號，日本的大和號，英國的喬治五世號，美國的愛荷華號等等。這些新的戰鬥艦，火砲口徑增加到15吋以上，其中最巨大的，是日本大和級的18吋主砲。

　後面的發展大家就熟悉了，首先是1940年11月11，英國光輝號航空母艦，僅用12架雙翼的劍魚式魚雷轟炸機，就重創義大利塔蘭托港內的義大利海軍艦隊，9艘重巡洋艦7艘輕巡洋艦被擊沉，義大利在地中海完全喪失制海權，預示了巨艦大砲時代已經不再。

　可能是受此役的啟發，1941年12月8日，日本聯合艦隊同樣以航空母艦為主力，偷襲夏威夷珍珠港的美國太平洋艦隊，大量的美軍戰鬥艦被擊沉。迫使美國 海軍快速轉型，全力開發航空母艦與性能更好的艦載戰鬥機。

　相對的，雖然珍珠港事變是日本航空兵的活躍表現，但是參謀本部仍然採取「航空母艦、戰鬥艦併重開發」的模式，象徵「戰鬥艦最高傑作」的大和號，於珍珠港事變後2星期服役，卻沒有在後續的海戰中有任何能夠宣傳的作戰。在多數時候，大和號都更像是民心士氣的象徵，只在港口裡擔任指揮部的功能。直到戰爭的尾聲，在琉球戰役的「坊之岬海戰」中，被美軍飛機的飽和攻擊下擊沉，彈藥殉爆的蘑菇雲，據說在九州南部都看的見，大和號的悲壯結束，也代表了戰鬥艦時代的落幕。

　不過，戰鬥艦也有很重要的歷史意義，它是二戰結束的舞台。當日本天皇於8月15宣布投降以後，盟軍總司令麥克阿瑟，決定將投降儀式定於美國最強戰艦之上，他挑中了密蘇里號，據說這是向新總統杜魯門的致敬，杜魯門的家鄉在密蘇里州。1945年9月2日，泊於日本東京灣的密蘇里號戰艦人潮擁擠，同盟國受降代表、記者們就在16吋巨砲旁見證了日本代表簽署降書，正式結束了第二次世界大戰。

　戰後，航空母艦持續發展，同時，一種名為「飛彈」的武器現身歷史舞台，飛彈的射程、精準度、爆炸威力都在火砲之上，使得「飛彈驅逐艦」成為主流，戰鬥艦沒有了作用，只能逐漸退役、拆毀，少數幸運可以保留的，則成為軍艦博物館，訴說過往的榮光。（四之四；更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP）