失聯移工肇逃 警嘆執法難度高

　隨著在台移工人數攀升，移工涉及交通事故案逐年暴增，其中「失聯移工」肇事後棄車逃逸的亂象，更成為警方執法的一大夢魘。警方無奈表示，失聯移工怕被逮，發生事故往往「裝沒事」落跑，甚至在攔查時謊報身分，加上警用小電腦資訊有限，增加第一線執法困難。

　據道安總動員網站統計，民國110年全國外籍人士事故中，以越南籍3376件、25人死亡居冠，第二名是大陸1008件、3人死亡。到了113年，越南籍暴增至6082件、28死，幾近翻倍，其次是印尼1775件、22死，菲律賓1301件、8死居第三。

　移工車禍件數上升，失聯移工更讓警察傷透腦筋。去年8月桃園新屋發生6名非法移工闖紅燈撞車後集體徒步逃逸，5月更有2名失聯移工逆向撞飛夫妻檔釀成1死2傷慘劇。「非法的，不管做什麼都沒辦法！」基層員警直言，目前警用小電腦輸入居留證號，僅顯示是否遭註記及基本資料，缺乏大頭照與刑案紀錄。外勤攔查時除語言不通，常遇到移工背誦他人資料蒙混過關，過去就曾有移工謊報資料，直到送入移民署專勤隊按捺指紋才戳破謊言。

　此外，一旦發生車禍，失聯移工往往棄車逃逸，警方到場只剩空車，得耗費大量時間調閱監視器追人，且不一定能破案，感嘆民事求償還可找車主，涉及刑責則需確認身分後移送並註記，執法難度高。

　交通部表示，移工事故上升主因近3年越南與印尼移工每年成長約2萬人次，且外籍人士持有機車與微型電動二輪車數量大增，但在母數增加下，傷亡比率並未顯著增加。外籍人士肇事車種以機車占65％最高、微電車占10％次之，事故多發生在路口，主因為未保持安全距離、分心駕駛及未依規定左轉。目前持續推動交通工程改善、加強考照納管及多國語言宣導等三大對策。