能源斷供威脅 台陸日韓壓力大

中東衝突升溫引發能源供應中斷疑慮。據《紐約時報》分析，戰火恐透過荷莫茲海峽外溢衝擊亞洲經濟，特別是96%能源仰賴進口的台灣，風險最為集中。《金融時報》則警告，卡達停產已推升氣價飆漲五成，即使美國支援仍難填補產能缺口，全球恐面臨比2022年俄烏戰爭初期，更嚴重的能源威脅。

《紐時》分析，中東石油出現停供危機後，台灣、大陸、日本、韓國與印度等高度依賴中東能源的地區，都格外關注荷莫茲海峽的存續。該航道位於伊朗南側，水道狹窄卻承載全球約20%石油運量，其中大部分送往亞洲市場。一旦受阻，亞洲能源安全將首當其衝。雖然學界普遍認為，伊朗收入相當依賴對華出口能源，全面封鎖海峽可能性不高。

《紐時》評論，依賴進口能源是台灣最顯著的弱點。台灣96%能源為進口，其中6成石油與3成天然氣行經荷莫茲海峽。沙烏地阿拉伯為最大石油供應國，液化天然氣則主要來自卡達。根據台灣經濟研究院估算，台灣石油儲備可支撐約120天，天然氣僅約11天。由於全球高階半導體生產高度集中於台灣，任何能源供應波動，都可能衝擊智慧型手機、電動車與人工智慧產業鏈，進而波及全球經濟。

中國大陸同樣面臨結構性壓力，海運原油進口逾半來自中東，其中約25%來自伊朗。雖然大陸擁有約115天的原油儲備，並透過俄羅斯與哈薩克管線取得額外供應，但短期內無法迅速消化油價衝擊，一旦衝突長期化，勢必影響製造業利潤，且大陸目前正承受房地產危機、青年失業與通縮壓力，數周後還有川習會，能源問題恐讓雙邊談判緊張倍增。

日本與韓國則仰賴龐大戰略儲備應對短期衝擊。日本公私部門合計可支撐254天用量，韓國約210天，但兩國每年能源進口支出均超過千億美元，若油氣價格持續飆升，貿易逆差勢將擴大。尤其日本承受長期通膨壓力，若政府採取現金補貼或減稅措施紓困，恐進一步增加沉重的債務，並引發債市動盪。

　《金融時報》指出，卡達天然氣停產引發氣價暴漲逾50%。高度依賴卡達液化天然氣的國家，被迫緊急轉向美國，然而美國產能仍不足以完全填補卡達缺口，2022年俄烏戰爭初期，卡達與澳洲尚有剩餘產能供調度，如今卡達因鄰近伊朗成為戰火重災區之一，全球能源市場失去調節器，未來價格走勢或較2022年更嚴峻，氣價可能再次觸及歷史高峰。