20260401藍孝威/綜合報導

北海航線 俄中擬聯手開發

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俄羅斯駐陸大使透露,北京有意參與北海航線的聯合開發,雙方並訂下2030年貨運量目標。圖為北海航線起點之一的阿爾漢格爾斯克。(新華社)

 在北極與南亞兩條外交戰線上,大陸近期動作頻頻。一方面,俄羅斯駐陸大使透露,北京有意參與北海航線的聯合開發,雙方並訂下2030年貨運量目標;另一方面,大陸外交部副部長馬朝旭在新德里與印度外交秘書唐勇勝舉行新一輪戰略對話,強調陸印是「合作夥伴而非競爭對手」。在地緣政治局勢升溫之際,北京一手推動北極運輸布局,一手穩定周邊大國關係,展現多線並進的外交布局。

 根據法國廣播電台報導,俄羅斯駐陸大使莫古洛夫近日接受俄新社專訪時表示,無論格陵蘭島周邊局勢如何發展,俄陸都將持續擴大在北極運輸走廊的合作。他指出,部分勢力對俄陸在北極地區合作感到不滿,但這不會阻礙雙方推進相關計畫。

 莫古洛夫說,在俄陸政府元首定期會議籌備委員會下設立北極航道問題小組委員會,並批准一項路線圖,力拚在2030年前實現雙邊經由該航線運輸貨物達2000萬噸。

 他強調,合作範圍不僅限於運輸本身,還涵蓋極地船舶專業人才培養、北極級船舶建造、造船企業建設,以及港口與物流基礎設施完善等領域。北京方面對參與北海航線開發抱持高度興趣,視其為連結亞洲與歐洲的重要替代通道,可望分散傳統南方航線風險。

 此外,莫古洛夫透露,俄陸正就烏克蘭局勢保持定期對話。北京主張透過消除衝突根源,尋求政治外交解決方案。雙方也在推進建立國際月球科研站的政府間協議落實工作。

 在推進對俄合作的同時,北京亦強化與印度的戰略溝通。根據大陸外交部網站消息,外交部副部長馬朝旭與印度外交祕書唐勇勝10日在新德里舉行新一輪陸印戰略對話。雙方就國際形勢、各自內外政策及雙邊關係等議題進行溝通。

 雙方認為,面對國際形勢深刻複雜變化,應從戰略與長遠角度看待陸印關係,堅持兩國是合作夥伴而非競爭對手、互為發展機遇而非威脅的定位,增進互信並妥善處理分歧。雙方並同意相互支持彼此擔任金磚國家主席國工作,支持多邊主義與聯合國核心地位,加強全球南方合作。(更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP)