油價公式超收 中油半年內修正

本報獨家踢爆浮動油價機制7D3B失真，每周計算國內汽柴油漲幅有「超收」問題，立委1日在立法院經委會中，也紛紛質疑公式老舊、油價多漲。中油承諾，將委託國內智庫進行浮動油價機制修正研究，檢討採購比重、按國際調幅8折調整、運費等因子是否符合實際狀況，一併納入討論，半年內完成。

　但立委葉元之不滿，公式修正為何還要半年，這段期間油價多調漲部分怎麼辦？經濟部次長何晉滄回說，中油目前有做吸收，但葉認為，吸收部分已有增資中油計畫，這與公式是兩回事。何晉滄表示，經濟部評估如中東戰事拖到6月，中油在石油及天然氣兩項成本支應上，將會多增加65億美元（約2077億台幣）。因此已提報明年給予增資1650億計畫，加上協助融資，兩路並進支撐中油。

　浮動油價公式，主要連動中東指標油價7D3B，其中D指的是杜拜原油，B是布蘭特原油，杜拜權重7成，布蘭特3成，兩者加總後計算國內每周汽柴油調幅。近年來，中油採購原油已改美國為主，中東原油採購比重已降到3成4，杜拜實際占公式比不能超過4成，專家認該改採波動較小的西德州原油當指標。美伊開戰以來，杜拜原油價格比布蘭特高出4成，中油拿7成計算，導致每周汽柴油漲幅比實際成本多，出現超收問題。

　立委鄭正鈐、鄭天財、葉元之等都關切油價公式不公平情形，鄭正鈐說，中油從中東進口原油已低於4成，鄭天財則質疑杜拜占7成，是否造成這周國內油價不跌反漲原因。

　何晉滄認同中東地區原油占比降低，表示會做檢討。中油總經理張敏說明，油價公式確實有未盡周詳的地方，已準備委託智庫研究，調整方向，目前原油採購以美油為主，會按照實際採購比重調整，另外按國際調幅打8折計算國內油價及運費因子等，一併考慮，會在半年內搞定。

　中油4月份調漲天然氣價41％，創史上最高電業天然氣價紀錄，衝擊台電燃料支出。台電總經理王耀庭預估，一年會增加900多億成本。立委關心這會牽動10月電價調漲，他謹慎回應，戰爭期間多久、調幅多久都是變數，短期尚可支應，長期就要思考。