20260501鄭任南/綜合報導

首批關稅退款 美預計5月11日發放

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根據美國國際貿易法院最新提交的命令,首批關稅退款預計將於5月11日前後正式開始發放。(路透)

在美國最高法院裁定美國總統川普的對等關稅違法3個多月後,關稅退款程序終於取得實質進展。根據美國國際貿易法院最新提交的命令,首批關稅退款預計將於5月11日前後正式開始發放,整體退款規模高達1660億美元(約新台幣5.3兆元),涉及全球超過33萬家進口商。

 負責監督退款程序的美國國際貿易法院法官伊頓(Richard Eaton)在命令中指出,目前約有21%依據「國際緊急經濟權力法」(IEEPA)徵收的關稅申報,已透過關稅退稅平台「CAPE」獲准撤銷。截至4月26日,已有約174萬筆申報完成結算並進入最後退款程序。伊頓已安排於5月12日舉行聽證會,持續追蹤退稅的進度。

 儘管退款作業已啟動,但目前僅約3%的案件完成結算,後續將由美國財政部以電子款項方式發放。海關與邊境保護局(CBP)表示,符合條件案例在獲准後60至90天內會收到退款。然而,由於CAPE系統開發倉促,雖已有1330萬筆進口申報項目通過初步審查,但美國海關表示,約有15%的申請因格式錯誤或身分不符等因素遭到初審拒絕,律師提醒企業可修正錯誤後重新提交。

 在退款受益者中,汽車業與物流業首先受惠。福特汽車(Ford)預計將獲得13億美元退款,並因此上調年度獲利預期;通用汽車(GM)與斯泰蘭蒂斯(Stellantis)也分別預計回收5億美元與4億歐元。此外,優比速公司(UPS)與聯邦快遞(FedEx)也承諾,在收到政府退款後,將把原本轉嫁給消費者的關稅費用退還給客戶。

 值得注意的是,川普曾對尋求退款的企業發出警告,表示會「記住」那些申請退款的公司,並稱讚不尋求退款的企業「聰明」。對此,福特財務長強調,申請退款是為了保護股東利益的受託責任。