陸主導無人機供應鏈 美難追趕

　隨著無人機重塑烏克蘭、伊朗以及其他地區的戰場，美國正努力在這項最新軍事科技演進中取得主導地位，就如同過去在戰爭創新中所做到的一樣。但問題只有一個：北京早已搶先一步。

　《華爾街日報》報導，一支隸屬於烏克蘭總統旅的布拉瓦單位，近期拆解了一架俄羅斯四旋翼無人機，發現其中多個零件至少部分由大陸製造，包括電池、馬達，以及一顆沒有標示的核心「大腦」晶片，布拉瓦追溯其來源為大陸供應商。該單位的首席無人機專家表示，就像布拉瓦自己使用的類似無人機一樣，俄羅斯版本若沒有大陸供應鏈，根本無法製造。

　大陸在多大程度上參與建構伊朗在戰爭中所使用的自殺式無人機，目前仍不明朗。但國防分析人士與產業專家指出，大陸對全球無人機生產的掌控，代表伊朗很可能與俄羅斯及烏克蘭一樣，對其高度依賴。

　布拉瓦的無人機專家甚至直言：「中國其實已經贏得第三次世界大戰，因為一切都掌握在它手中。無論短期還是長期，都沒有人能改變這一點。」

　多數無人機是結構相對簡單的設備，因此從技術層面來看，美國並非無法與大陸競爭。無人機新創公司Vector共同創辦人馬圖斯表示：「物理定律在這裡和在中國是一樣的，關鍵其實在於規模經濟。」對美國而言，問題在於大陸的成本優勢極為龐大。美國製、供軍方使用的四旋翼無人機，價格可高達15000美元以上，至少是同級大陸製產品的3倍。

　若要建立一支可持續運作、並能與陸方競爭的無人機戰力，美國必須解決兩大問題。首先必須打破大陸在電池與馬達上的壟斷。川普政府已向生產關鍵礦物的美國企業投入數十億美元，不過專家警告，建立支撐大規模生產的複雜基礎設施，可能需要10年以上時間。

　其次，美國也需要盡可能壓低其他零組件的成本。業界人士指出，需求是關鍵因素之一。根據報導，大陸掌握美國商用無人機市場約80％的市占率，而這幾乎全來自大陸無人機巨頭大疆創新，該公司以價格低廉且性能優異的無人機著稱。