道安未達標 交通部預算遭凍近億

為擺脫行人地獄，交通部祭出多項措施，訂出交通事故死傷每年下降5％。但立法院交通委員會11日審查交通部單位預算，多名立委質疑交通部的道安防制成效不彰，交通事故死傷數未達目標，整體交通事故人數還比前年增加，針對「交通運輸規畫及產業發展」編列9億7314萬元，委員會決議刪減600萬元，並凍結10％預算約9700萬元，交通部須於1個月內提出書面報告始得申請解凍。

　立委萬美玲、陳清龍、許智傑、李昆澤、陳素月等人皆質疑，道安成效未達標。例如交通部原訂去年交通死亡人數下降10％、行人死亡下降15％，但實際僅分別下降5.5％與6.8％。交通事故整體死亡數從民國112年3023人下降到113年2950人，降幅僅2.4％，未達到5％目標。

　另外，去年全國交通事故死傷53萬6992人，較前年增加9609人，行人死傷也增加133人，高齡與兒少族群改善成效同樣有限。

　立委黃健豪則引述台大農經系研究指出，取消機車兩段式左轉後，整體交通事故下降21％、受傷人數下降19％，質疑交通部仍編列約1億元宣導，資源用錯方向。另毒駕問題日益嚴重，無論是件數或因毒駕肇事導致死亡的人數都呈現攀升，應加強針對毒駕累犯的裁罰強度。

　交通部路政及道安司司長吳東凌說明，整體交通事故人數增加，但需分項檢視。死亡人數為全面下降，受傷人數並非全面上升，22縣市中有15縣市下降、7縣市上升，六都僅台北市與新北市增加，已針對相關縣市進行輔導。

　吳東凌也指出，立委所提的兩段式左轉相關研究，為台大農經系以台南市為案例發表的期刊，但不少交通領域學者與運輸學會持不同意見，必須考量機車速度較慢，高齡者直接左轉壓力會比較大。