T-34教練機墜毀 2飛官殉職

　空軍飛行訓練指揮部一架編號3414的T-34C初級教練機，2日上午7時47分由高雄岡山基地起飛執行訓練，未料於8時8分墜毀於跑道北端，機上中校主任教官盧季佑與中校考核官過俊男不幸殉職，空軍司令部對此組成專案調查小組。軍方強調，失事時初步判斷發動機並未故障，飛行員也未呼救，詳細事故原因都待後續釐清，橋頭地檢署也赴現場採證並分案調查。

　賴清德總統昨日上午出席「台北國際電腦展」時，對突如其來的噩耗，表達悲痛與不捨，他說代表國家向2位飛官家屬表達最誠摯的哀悼之意，國防部將全力協助家屬處理後續事宜，給予2位英雄應有的尊重，也感謝2位飛官一生為國家所做的犧牲與奉獻。

飛第5圈失浮力 機鼻忽朝下掉落

　這架由盧季佑與過俊男駕駛的教練機，按照計畫執行例行性的起落航線飛行考核訓練，時間約1小時，2名飛官先前已順利完成4次起降訓練，其中包括正常起降與模擬發動機失效處置訓練。

　不料，當飛機進入第5圈再次模擬發動機失效時竟發生意外，於上午8時8分在跑道北端墜毀。事發第一時間，消防搶救人員於7分鐘後抵達現場滅火，火勢在8時53分完全撲滅，但2位飛官在駕駛艙內已不幸殉職。

　網傳飛官是為了避免波及地面民宅與工廠，才在臨危之際急轉導致墜毀。空軍司令部少將督察長江義誠昨午在記者會澄清說，飛機完全按照既定航道規畫航行，並沒有刻意閃避建築物的狀況。

　飛訓部上校督察科長夏祖豪說，當時飛機在正常訓練高度500呎以上，依計畫向右急轉，完成迴轉後原應對準機場東側戰備跑道下降並重飛，但飛機失去浮力，機鼻忽然朝下掉落墜毀。軍方強調，當時發動機未發現異常，無線電也未傳出飛官呼救。

未配備彈射椅 2員卡在駕駛艙

　殉職的前座主任教官盧季佑41歲，官校97年班畢業，飛行總時數達2114小時又5分鐘，此機種飛行時間則長達1937小時又50分鐘。後座中校考核官過俊男為45歲，官校93年班畢業，飛行總時數達2172小時又35分鐘，此機種飛行時間為1782小時又15分鐘。據悉，T-34C初級教練機並未配備彈射椅，飛官若遇狀況無法彈射求生。

　失事現場軍方出動憲兵封鎖周邊，一直到接近中午才將2位卡在駕駛艙的殉職飛官順利移出，並由軍方及橋頭地檢署派遣鑑識中心人員擴大採證，同一時間則由空軍基地救護車載送2具遺體至高雄市立殯儀館，預計3日下午進行行政相驗程序。

　高雄市政府民政局說，高雄市殯葬管理處將協助2位飛官家屬處理相關殮葬事宜，並由區公所提供家屬必要協助與關懷。

沒有黑盒子 調查著重交叉比對

　江義誠指出，因T-34C型機未配備黑盒子紀錄系統，專案小組將透過訓練計畫、飛航管制紀錄、雷達資料、殘骸鑑識及維修保養紀錄進行交叉比對。目前確認，當時天氣風向020度、風速3浬，能見度達7000公尺，符合訓練標準，而失事機於今年4月9日完成周檢，迄今飛行98小時又55分鐘且無重大故障。

　江義誠強調，我國機隊全數委由漢翔公司負責後勤維護，無機體老舊問題。空軍現已實施天安四號作業，全面暫停該機型飛行訓練，將待確認事故原因並完成改善後，才會繼續進行該機型的訓練任務。

　行政院長卓榮泰昨日受訪表示，總統已請國防部及空軍務必全力協助家屬，妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜；並指示國防部成立專案小組釐清肇因，盡速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討，確保飛行訓練安全。（相關新聞刊A3）