北市增內照式號誌搭行穿線照明

　台北市設有約8500個內照式交通號誌，民眾發現夜間或下雨天部分路口行穿線及號誌辨識度仍不足。台北市議員顏若芳2日建議，市府可參考日本在巷弄路口設置結合內照式號誌、行穿線照明的一體式設備，提升行人及駕駛辨識度。市長蔣萬安回應，支持設立「內照式號誌加行穿線照明」，將選定重要路口及易發生事故巷弄施作。

　顏若芳昨在議會市政總質詢指出，民眾對道路交通不滿意度統計中，號誌不清占比2至3成，包括看不懂、看不清楚，尤其晚上或下雨天、氣候不佳時，道路號誌甚至看不到。她分享日本在比較小的巷弄內，設置一體成形的內照式號誌和行穿線照明，除了號誌自體發光外，還會搭配路燈照亮行穿線，用路人可以看得更清楚，也提醒駕駛前方有行穿線要注意安全。

　此外，顏若芳提及不少民眾會邊走邊滑手機，韓國從2016年開始在首爾重要十字路口實施科技治理，設置「地面交通號誌」，新北、台中、台南、嘉義也都有導入相關設施，建議北市列入參考，因為不只對低頭族，還包括乘坐輪椅的弱勢族群、視野不佳的兒童或高齡長者都能達提醒效果。

　蔣萬安表示，支持內照式號誌加行穿線照明的作法，會請北市交通局、公園處規畫，選定幾個路口及易發生事故巷弄施作；「地面交通號誌」也可以評估、參考首爾或其他縣市，不過交通局先前有研究，仍希望民眾在行走間不要低頭看手機，對於其他族群則會再研議如何設計會更好。

　交通局長謝銘鴻說，「地面交通號誌」是很創新的提案，會持續觀察其他城市實施經驗，台灣環境因為挖路頻繁、下雨潮溼，先前曾有其他縣市試辦失敗案例，是否試辦會再觀察。