EZ WAY易利委爆出系統委託關貿經營,引發外界對資安與收費的疑慮。相關官員表示,EZ WAY自民國107年上線委託關貿經營,如外界有疑慮,財政部正研究將相關平台回歸公共體系,不過官員也透露,關貿經營EZ WAY多年,也發展多項加值服務,如EZ WAY重新回歸公共體系,恐怕將喪失多項功能。根據財政部統計,到7月底已有759萬人註冊使用,一個月有400多萬份簡易報單,占報關比率7成左右。
國民黨團書記長林沛祥3日指出,關貿網路公司並非民營公司,而是政府在後面支持的半官股,存在30、40年,應關注是否開放競爭、是否造成市場壟斷、或是否以民間之名行官方之實,這部分確實有待討論。
藍委吳宗憲則指出,財政部2月修正規定,並自3月1日起全面實施「預先確認委任」,民眾若未完成報關委任,海關可以不受理報關,政府雖稱「其他業者也可提供服務」,但此項制度推行8年以來,市場上仍僅有關貿1家,實際上已形成獨占。另外界也質疑EZ WAY有「資安」疑慮。
關務署長彭英偉說明,當初推動EZ WAY,是因為紙本委任常發生冒名或者重複報關的情況,才會推出線上委任,只要合法的通關網路公司都可以申辦,目前關貿、汎宇都有資格辦理,但是汎宇目前意願不大。彭英偉表示,使用EZ WAY主要目的就是保護民眾個資、降低報關委任的法遵成本,也防止不肖業者冒名或者虛報情形。
財政部持有關貿36.1%股權,董事長、總經理都是財政部代表,具有「泛」公股背景,相關官員表示,關貿確實蒐集民眾相關個資,有一定的規範,除了ISO 27001國際認證之外,資訊使用也限於個人,例如個人查詢、委任、委託次數查詢等。
關貿公司表示,經營通關網路,每年依規定要提交財政部有關通關網路營運報告,包括會計師查核簽證之財務報告、營運安全及個資保護等相關文件,並配合財政部監督及必要查核,每5年重新審查是否符合通關網路規範與資格。
另外,立委林岱樺質詢時提到,關貿公司向報關及承攬業者收取最高每筆3.5元的EZ WAY確認費;若欲進行源頭SFTP資訊串接,更須額外支付2500元月費及每筆0.8元到3.5元服務費。財政部強調,並非向民眾收取。