設隔音牆 鐵路風切聲有解

高雄鐵路地下化通車在即，但位在南引道口周邊的鳳山區北門里民可能遭遇到風切噪音問題，市議員參選人林智鴻得知後，在立委趙天麟安排下，5日於立院召開協調會，獲鐵道局承諾將設隔音牆，相關問題可望迎刃而解。

鳳山北門里民因台鐵局拋出「搶修通道」規畫，恐怕壓縮原綠園道休憩空間，更令居民擔心的還有風切噪音，因此希望設置隔音牆，但過去未獲相關單位具體承諾，曾上街拉布條抗議，在地里長謝秀霞也極力為鄉親奔走。

林智鴻認為，鐵路地下化南引道口設計供火車爬升銜接地面軌道，未來噪音已能預見，更因搶修通道，將縮減原綠園道規畫，而當地大智陸橋鐵絲網牆也年久失修，種種問題橫跨鐵道局、台鐵局以及公路總局等不同單位。

聽見居民的聲音，林智鴻特別委由立委趙天麟在今年7月向有關局處發文關切，5日更進一步召開協調會，邀請交通部長吳宏謀、鐵道局長胡湘麟一同了解北門里民心聲，鐵道局當場承諾，將於出土段加裝長度約175米隔音牆。

吳宏謀另責成鐵道局協調台鐵局有關搶修通道配置，應與綠園道相容，並儘速改善與美化大智陸橋鐵絲網牆。趙天麟對交通部正面回應表示肯定，林智鴻也特別感謝交通部傾聽民眾心聲，「高雄來的部長真的不一樣」。