電動自行車改裝加速擬開罰騎乘年齡限18歲以上

全台現有30萬輛合格的電動自行車，駕駛人不限年齡，也不需考照與領牌，若有違規狀況需現場攔查。有鑒於電動自行車肇事受傷人數逐年攀升，交通部擬將其納管，並修法處罰，若車輛所有人改裝速度，可對其開罰1200元，不改正者最嚴重可沒入車輛，另外也規劃限制騎乘年齡為18歲以上。

駕駛電動自行車不需駕照，最高時速為25公里，成為許多老年人或學生的代步工具，然而由於不需掛牌，若有闖紅燈等違規狀況也難以取締，部分駕駛人甚至會將其改裝，提高行車速度至40公里左右，成為交通死角。

根據警政署統計資料顯示，電動自行車肇事死傷人數逐年攀升，2015年到2017年的死亡人數分別為4人、6人、3人；受傷人數則分別為1526人、1658人、2163人。

交通部指出，電動自行車不像自行車，屬於電力車輛，操作駕駛仍須有穩定性，國中小生騎乘的話還是會有危險性，且現行法律未針對電動自行車改裝提速加以處罰，僅適用「道路交通管理處罰條例」，電動輔助自行車罰1200元以上、3600元以下，電動自行車罰3600元以上、1萬800元以下。

為加強安全性，交通部將研擬草案納管電動自行車，目前確定將強制要求戴安全帽、掛牌、保強制險。此外，交通部也研擬針對改裝提速者重罰，若改速超過25公里，擬對車輛所有人開罰1200元，不改正者可沒入車輛，而車輛改裝廠或改裝人，也可罰1萬2000元。草案也將對駕駛年齡設限，限制18歲以上者才可駕駛電動自行車，避免國中小生隨意騎乘。

交通部表示，相關草案都還在研議，仍須繼續開會討論，相關裁罰額度與細節都尚未定案，會再繼續與各界協調，儘速提出草案。