國道49K南下便道 通車
紓解南崁車流
桃園南崁地區因台北通勤族多,每逢上下班時間都會造成南崁交流道平面大塞車,國工局斥資9400萬元,在緊鄰國道旁興建跨越南崁溪的便道「南榮橋」,串聯蘆竹區中正北路與新南路,20日正式通車,今起北上車流可透過便道往南穿越涵洞後從中正北路北上,可望紓解南崁尖峰車流。
桃園市長鄭文燦說,2011年前立委陳根德為紓解南崁交流道尖峰時段大塞車問題,向中央爭取「桃園市國道1號49K+120至49K+670南下鄰接道路工程」,但因新闢道路涉及南福街255巷封路施工,引起地方反彈,經市府協調採取分階段施工,第1階段南福街255巷拓寬工程,由3米拓寬為6米,不但協調農路作為替代道路,也縮短工期從原本8個月減為1.5個月。
第2階段則新建跨越南崁溪的鋼桁架橋,銜接北起新南路1段305巷、南到南福街255巷,可直通大竹地區的中正北路和蘆興南路的便橋,鄭文燦當場命名為「南榮橋」。
桃園市養護工程處主任祕書張育維說,便道開通後,一改過去北上通勤車流會「卡」在新南路南崁交流道的情況,南崁地區的通勤族,可透過便道先往南,在涵洞迴轉穿越高速公路,透過中正北路匝道口北上,提供民眾多1條跨越南崁溪的替代道路選擇,紓解南崁交流道每逢上下班尖峰時段必塞的困境。
不過中正北路交流道目前仍然只有北上的匝道入口和南下的匝道出口,鄭文燦坦言是「半套交流道」,強調市府會配合蘆興南路的拓寬工程,採先租用、後徵收的方式,協助取得用地,加快建設速度,早日完成全套的交流道。