整平騎樓 重塑桃園地景

　過去桃園市路面坑洞全國有名，「只要車子開始顛簸，就知道桃園到了」，有人形容桃園道路坑洞何其多，有如坐船跳舞，市議員劉茂群、黃婉如、牛煦庭等人認為，雖有改善但仍需加強，李家興、謝美英則認為，騎樓整平規畫設計作業，應還給行人行走空間。

　議員指出，市府以8年100億元推動路平專案計畫，今年也在全市選擇36條道路，作為路平專案改善路段，但距離市民有感似乎還有一段距離。專職人員巡查通報規定在4小時內要完成修復，一般民眾通報卻事不關己，完全不理會的心態，非常要不得。

　議員指出，市府推動騎樓整平，中豐北路這段人行道目前人煙稀少，人行道做得漂漂亮亮，晾在那裡用不著，而中壢市區有數不清的人車爭道路段，應該優先施作，工程品質與施工順序應該都要考量。

　另外，桃園的人行道常見做一半，行人走著走著就走到馬路上，領航北路一段鄰近青埔棒球場，搭公車的民眾完全走不過去，固定住的石椅整排橫阻，明明人行道做得漂亮整齊，結果搭車族要先踩上石椅才有辦法上公車。

　工務局表示，騎樓整平工程因屬私權範圍，需先取得地主同意才能施作，若有不同意地主只能先跳過，僅就已同意範圍施作順平，為提高同意率已重新規畫工序，並持續與地方溝通。