台61、台66線逾800坑洞 擬全面翻修

　台61線西濱快速道路與台66線快速公路重車往來頻繁，近日適逢梅雨季，路面出現800多處坑洞，使交通安全產生疑慮。交通部公路總局第一區養護工程處緊急發包修補，7月初可完成道路品質改善作業。交通部長王國材承諾，除局部修補外也盼徹底翻修路面，爭取經費辦理。

　一工處說明，5月降雨天數多且雨量大，再加上重車往來頻繁使道路毀損，5月26日成立指揮所動工修補，雖統計有828處坑洞，但因部分坑洞重複修補，故巡查列管坑洞數達2079處。目前台66線共有2標工程已發包開工，估6月底前完工，台61線則有5標發包開工，另草漯北上路段的結構混凝土板工程，估7月底完工，其餘路段於6月底前完工。

　一工處解釋路面損壞類型與應對方法，路段基層因遭垃圾回填導致沉陷，將採結構版方式改善。底層部分則是雨水從路面龜裂或縱向裂縫滲透，造成底層軟弱形成破損，採用水泥拌合碎石級配料強化底層。面層則常有老化、跳料與龜裂狀況，將用熱拌瀝青混凝土與改質瀝青混凝土維持品質。

　王國材表示，短期修補已要求台61線與台66線工程使用較好的特殊材料舖面處理，增加抗壓抗水能力，長期來看，省道經費一年有60億的確不足，將爭取快速道路的經費能專案處理，另外也有重車超載的情況，要求地磅站嚴格管理通過重車。

　桃園市長鄭文燦則建議，交通部應將台61線與台66線道路全面更新，因該路段不僅民眾經常反映，也發生不少車禍事故，還有民眾欲求償國賠，都代表路段非常需要全面翻新。對此王國材也承諾，希望用其他經費爭取全面刨除翻修，進行徹底舖設。