竹縣設置充電樁 議員盼訂獎勵辦法

　新竹縣電動車登記量統計到今年6月底已達2239輛，居非6都第1名，針對未來充電樁需求，縣議員楊德昌、林碩彥分建議縣府設獎勵辦法及多設室內外快、慢充。縣府回應表示，待中央法令公布後會配合，若有個案需求會輔導，爭取到的前瞻經費6522萬，規畫上都有包含快、慢充電樁，會分布在13鄉鎮市公有停車場。

　新竹縣府向交通部爭取前瞻基礎建設「綠能建設─公共充電樁建置計畫」，上月獲核定6522萬元，將於2024年底前興建220槍電動充電樁。

　據統計，目前竹縣公有公共充電樁計有26槍慢充樁，分別在竹北市16、新埔鎮4、寶山鄉6，縣府側邊停車場另設置2槍充電樁試辦區。

　林碩彥指出，充電樁有AC慢充及DC直流快充，DC直流快衝約20分鐘到半小時可充飽電，考慮未來趨勢，交旅處應隨時注意中央法條，在室外做DC直流快充、室內做AC慢充，以免都設置慢充，效率上有疑慮，同時考量未來設備汰換成本。

　交旅處指出，核定的前瞻經費在規畫上，均有包含相當數量的快、慢充，未來在13鄉鎮市公有停車場，不管是內外都有分配，如何設置屆時一併檢討。

　楊德昌也表示，未來縣府再核發新大樓建照時，能否建議設計師在地下室或1樓設置充電樁，甚至可以政府立場提供獎勵辦法，讓建商願意多裝設。

　工務處解釋，新設的部分，建商均有共識，在地下室停車場會預留設備，反之舊有公寓大廈因超過20、30年，當時設計規範也未有要求，但在中央法令未明確前，若有個案需求將給予輔導，至於獎勵會再研議。