苓雅交叉路口綠燈短 長者卡路中

　高雄苓雅區中正一路、五福一路與凱旋路交叉口，有民眾抱怨因斑馬線過長、綠燈秒數不足，銀髮族若走較慢很容易「卡在路中間」，造成交通危險；當地安祥里里長董輝章指出，該路口斑馬線長達42.5公尺，盼能設置行人庇護島讓行人分2段式通過，交通局回應，目前已研擬改善計畫，核定確認後明年就會開始施作。

　「之前看過老人走不完就卡在路中間！」機車騎士無奈表示，每次經過高雄中正一路往五福一路口，看到行人過馬路都覺得好危險，因為這裡車流量高，偏偏斑馬線太長，就算路口已經亮綠燈，大家都還是會特別注意，就怕仍有行人走在斑馬線上，不僅如此，路口旁的人行道也設計不良。

　董輝章就指出，中正一路往凱旋路方向的人行道太靠近車道，導致大型車右轉時，後輪很容易壓到行人走路範圍，此外，如果大型車為顧及行人安全，將轉彎幅度放大，也會造成前方機車待轉區的危險，因此大型車要在該路口右轉相當考驗駕駛技術。

　目前機車騎士要從中正一路往五福一路方向，得先經過待轉區，若是尖峰時刻待轉區就會「機車大爆滿」，董輝章建議，中正一路往五福一路方向可設置專用車道，這樣騎士就無需再進入待轉區，大型車轉彎時相對多出空間；至於綠燈秒數問題，除了加長秒數外，也能在中間設置行人庇護島，讓行人2段式通過。

　對此，交通局表示「民眾的心聲與建議我們都聽見了」，已經召集相關單位到現場會勘，目前模擬出改善策略，包括增加行人通行庇護島，讓行人最長穿越距離縮短為22公尺；另設置機車直行五福一路的專用道，以及將中正一路往凱旋路方向的人行道街角補齊。

　交通局指出，目前計畫逐步完建中，還會再與相關單位做最後會勘，預計今年申請中央永續提升人行安全計畫補助，核定確認後明年就會開始施作。