20250516潘虹恩/台中報導

台中甲堤南路 擬擴大劃設網狀線

台74線新匝道明年通車 優化消防救災措施

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台中市大里十九甲地區甲堤南路與立元路一帶,上下班時段易壅塞,未來台74線新匝道通車後,恐更加壅塞,十九甲消防分隊15日與相關單位會勘研議消防救災優化措施。(潘虹恩攝)

 台74線大里一(十九甲)增設北出匝道工程預計明年上半年完工通車,緊鄰匝道的台中市消防局十九甲消防分隊憂心尖峰時段壅塞情形更加嚴重,15日與相關單位會勘研議救災救護出勤優化措施;市府交通局初步擬定將甲堤南路網狀線擴大劃設以利車輛進出,周邊道路交通號誌連動則研議評估。

 台74線匯出至大里的交流道為大里一與大里二,十九甲地區民眾需利用大里一出入,但自匝道下到平面道路後需來回繞行才可通往各地;經地方爭取,投入約7.2億元增設北出匝道,終點銜接大里甲堤南路與立善橋路口,匝道總長550公尺、寬度9公尺,有望節省民眾20分鐘繞行時間。

 然而,大里甲堤南路、立元路與立善橋一帶是當地交通要道,每到上下班時段易壅塞回堵。十九甲消防分隊長張右運指出,分隊出勤若遇到尖峰時段車多,雖可以不受號誌限制,仍易卡在車陣,擔心未來新匝道啟用通車帶動更多車流匯入,壅塞情況更嚴重。

 中市消防局與議員江和樹、立德里長江慶賢、交通局和警方等單位昨日討論改善方案,盼針對路口網狀線拓寬、尖峰時段義交人員協助疏導和匝道交通儀器控制等措施,增加救災救護出勤便利性。

交通局表示,針對分隊前甲堤南路網狀線擴大劃設,以利車輛進出,至於周邊道路交通號誌連動與控制將研議評估。

 江和樹表示,目前立善橋和立元一橋等處遇到上下班尖峰就塞車,何況是未來台74線新匝道通車後,既然現有道路難以拓寬,希望相關單位盡快評估優化改善措施,否則遇到了才要改恐來不及。

江慶賢也表示,十九甲地區人口數慢慢增加,樂見台74線新匝道啟用促交通便利,但地方現況遇到尖峰時段易塞車,擔心影響消防人員救災救護時間,希望透過改善措施助出勤更順利。

 台74線大里一北出匝道工程進度達70%,員林工務段長秦滄漪說,進度照預定計畫執行,預計明年上半年完工並通車,未來將視通車後交通量能配合中市府滾動調整。